Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Круиз контроль

Люди добруе, подскажите плиз, у меня кнопарик включения круиза отсутствует, подрулевой рычаг стоит не на руле, а в рулевой колонке. 4 режима off, mem, set вверх и set вниз. Машина европейкая 2000 года 2,0 турбо. Предохранители все целые, где рыть, что проверить, нога устает долго пелить по трассе.

Сам круиз работает то-ли от 40 то- ли от 60 км в час, может в этом дело?))). а при вклюсении загоратся на табло, " Круиз"

Еще, ели сам найти не можешь....
На моделях, оборудованных АТ следует предварительно перевести рычаг селектора передач в положение D.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Включите темпостат, нажав кнопку его главного выключателя (см. выше) - должна загореться встроенная в выключатель контрольная лампа.
2. Разгоните автомобиль до требуемой крейсерской скорости, значение которой не должно быть меньше 40 км/ч.
Отожмите рычаг переключателя вниз в направлении “COAST/SET “, затем отпустите, - набранная автомобилем на данный момент скорость движения будет теперь поддерживаться автоматически. Для увеличения заданной скорости следует отжать рычаг переключателя вверх в направлении “ACC/RES “ (снижение скорости достигается отжиманием рычага вниз). Каждое отжимание рычага приводит к изменению значения выбранной скорости на 1.6 км/ч. Ускорение автомобиля при обгонах производится путем выжимания педали газа, после отпускания которой скорость автоматически вернется к выбранному ранее крейсерскому значению.


При использовании темпостата на оборудованных РКПП моделях не переводите коробку передач в нейтральное положение без выжимания педали сцепления, так как это может привести к чрезмерному повышению частоты вращения коленчатого вала!


Отмена введенной установки крейсерской скорости движения автомобиля может быть произведена однократным оттягиванием рычага переключателя темпостата в направлении “CANCEL”, выжиманием педали ножного тормоза, либо выжиманием педали сцепления (модели с РКПП). При снижении скорости движения автомобиля ниже значения 40 км/ч, либо более чем на 16 км/ч ниже выбранного значения также произойдет автоматический сброс установки темпостата.

Для возврата системы к установленному ранее значению после сброса установок темпостата в результате торможения или выжимания сцепления отожмите рычаг переключателя вверх (“ACC/RES). Сказанное не относится к случаю, когда сброс установки произошел в результате падения скорости ниже значения 40 км/ч.

Выключение темпостата производится при помощи клавиши OFF, обрамляющей кнопку главного переключателя.

Спасибо, но это я знаю, дело в том, что главного выключателя нет, и рычажек круиза не такой как на американках. Яснимал переднюю панель, где стоят выключатели туманок, там даже намёка на штекер к кнопке круиза нет!!!

нет кнопки

подрулевой переключатель

и тут нет кнопки

Ну тогда могу преположить, что что-либо не от твоей комплектации установленно и естественно не подключено.....
А Лампочка круиза на самой панеле присутствует?

Под капотом всё стоит (вся приблуда моторчик, тросик проводов куча, которые вроде по заводскому уложены, хотя хз), предохранители есть (там он один на круиз и еще какуюта приблуду), лампочки вроде нет на понели приборов (обычно когда зажигание врубаешь, загараются все сигнальные лампы, но круизная не горит. мож згорела, или ее там вообще нет, завтра гляну скину приборку)

Судя по фото этот круиз установлен не на заводе Субару, Точно такой джойстик встречал на других моделях из Германии, и все они устанавливались как сигнализации на разных фирмах, Возможно что бы активизировать ваш круиз надо удерживать на ходу джойстик в каком то из положений более 3 х секунд имхо,

Совершенно верно, коллега))) +1

Всем спасибо, буду пробывать, о результате отпишусь.

Не работает зараз, мож кто знает где рыть? Пробовал до 10 секунд держать, а он зараза...

Попробуй по VIN пробить предусмотрен ли он твоей комплектацией, если нет то может проще забить на него