Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Потяжелел руль

Поменял колеса не лето и тут заметил, что руль поворачивается с эффектом "подкусывания".
Развал делали меньше месяца назад
Жидкость в ГУРе заменена на Кастрол Декстрон 3.
Диагностика обнаружила стучок в рейке.

Но, почему подкусывание (т.е. руль крутиться рывками), где грабли?

Обычно при умирании шрусов проявляется эффект закусывания руля.

У меня на рабочей было - руль еле крутился, при этом закусывало. Потом все решилось заменой рейки. Они там по-моему еще расслабляли что то.

Эффект присутствует даже когда стою и просто кручу руль

Мне предложили перебрать рейку

Я посмотрел есть 2 ремкомплекта и 2 какие-то втулки. Все вместе 1,1 т.р.
Хочу заказать, т.к. новая рейка стоит 24 т.р.

Как считаете панацея или кроилово все равно приведет к попадалову?

Stalker
Не спеши менять рейку!!!
Сначала проверь все крестовины от рулевой баранки до самой рейки. У товарища на Ниссан АД был такой трабл - один из подшипников на крестовинке заклинило, а грешили на рейку.

Кстати цена новой крестовины с подшипниками - 250 рублей

Всем привет!
Knopfler прав - сначала проверь крестовины, несколько раз размачивал и смазывал на тойотах знакомых, все оставались довольны.
УДАЧИ.

Понял. Проверим.

Мля ремкомплект рейки уже пришел.

Привет Субаристы!!!! Такая же проблема как в вышеизложенном было упомянуто, разобрал колонку все подшипники посмотрел проверил, и все равно, ситуация не изменилась, на месте стоишь одним пальцем крутишь только тронулся проси пассажира " Вась помоги налево крутонуть", раньше такие моменты были редкость вот по этому и не обращал внимания, а вчера клинануло и все. Пол ночи в гараже провел, теперь грешу на рейку или на ГУР...

tolstysib (27 марта 2013 - 04:14) писал:

Проверь давление насоса-переходник и любой манометр для измерения давления жидкости.Данные по нормам могу скинуть.Из практики в основном летят насосы,а рейка это уже последствия езды с неисправностью...

У товарища на импрезе такое было! подтянул ремень и все прошло!уже 2 месяца катается и все в порядке!

lapas (27 марта 2013 - 06:43) писал:

Скинь пожалуйста нормативные параметры...

Смотрите насос гур .рейка только течет.

fdjkrjd (28 марта 2013 - 11:58) писал:

Насос поменял, проблема осталась.....

tolstysib (01 апреля 2013 - 03:59) писал:

Давление мерял???Ударов по подвеске не было???.У меня на Пассате было-по дороге в Столицу словил ямку,руль стал вращаться туго и с заеданием-в результате замена рейки(выгнуло почти на 5 мм.).Вообще,прежде чем менять деталь без видимых повреждений,дешевле сделать полноценную диагностику.В Вашем случае-проверка давления в системе(сравнить с заводскими параметрами),опорные подшипники,шаровые опоры,сход-развал,состояние рулевой рейки(вывесить перед,не заводя машину,медленно вращать вправо- влево и пытаться понять-нет ли заедания).Методу постараюсь выложить..

Сообщение отредактировал lapas: 01 апреля 2013 - 05:55