Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Блокировка фрикц. муфты на АКП...

Перейти к содержимому

subaru forester,subaru forester club,субару форестер,субару форестер клуб
Распорка TCR-II (Forester SH/SJ)
Цена: 4000 рублей
subaru forester,subaru forester club,субару форестер,субару форестер клуб
Коврики для салона Forester SH (синие)
Цена: 800 рублей
subaru forester,subaru forester club,субару форестер,субару форестер клуб
Накладка на крышку радиатора STI
Цена: 350 рублей
subaru forester,subaru forester club,субару форестер,субару форестер клуб
Продам трансмиссионку Idemitsu
Цена: 1200 рублей
subaru forester,subaru forester club,субару форестер,субару форестер клуб
Распорка TCR-II (Forester SG)
Цена: 3500 рублей

Присоединяйтесь к нам в TELEGRAM:►https://t.me/myforester_ru


Блокировка фрикц. муфты на АКП... Блокировка центрального дифа...

#101
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 15 ноября 2011 - 19:51

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияpoluha12 (15 ноября 2011 - 03:45) писал:

начнём по порядку;

при обычном движении, получается 6 вольт на управляющем проводе соленоида

в накат (под гору) 7 вольт

в положении селектора 1 показыват 3 вольта

при тапке в пол получается 0,5 вольта

переменным реастатом убавляется до 0,8

привсём этом хозяйстве- нажимая на газ циферки падают, и по мере разгона возвращаются на свои 6 вольт. +не обрывается сигнал соответствено не выскакивает ошебка, -да ещё
как только выскочила ошибка и мигает повер на соленоид и так подаётся 0,5 вольта

на данный момент всё это тестируется, кому интересно могу видео снять

Да это не для кого в этой теме не секрет. А вот вопрос постом выше, Вы походу оставили без внимания? Смысл?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#102
Пользователь офлайн   alex82 
Отправлено 16 ноября 2011 - 15:49

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 616
  • Регистрация: 29 октября 11
  • На счете: 1803,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Горно-Алтайск
  • Интересы:Х..З.... .
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Кто ездит с блокиратором уже давно, поделитесь опытом. Вытекают ли какие недостатки? Постоянно на блокировке кто ездит? На ходу можно переключаться? Второй день читаю темы про блокировку фрикционов, уже купил реле, резистор переменный0-56 Ом на 50Вт, кнопку. Вот решаюсь на установку, хотелось бы услышать "бывалых" что можно и что нельзя делать


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#103
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 16 ноября 2011 - 17:48

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияalex82 (16 ноября 2011 - 15:49) писал:

Кто ездит с блокиратором уже давно, поделитесь опытом. Вытекают ли какие недостатки? Постоянно на блокировке кто ездит? На ходу можно переключаться? Второй день читаю темы про блокировку фрикционов, уже купил реле, резистор переменный0-56 Ом на 50Вт, кнопку. Вот решаюсь на установку, хотелось бы услышать "бывалых" что можно и что нельзя делать

Если почитать топик внимательнее, то на все вопросы тут есть ответы: включать блок только для прохождения говен, постоянно в блоке ездить, вроде, нельзя, да и незачем. ИМХО, переменный резистор никчему, нужно ставить по мануалу на Ваш авто, в моём случае это 16 Ом, поэтому я взял 2 по 100 Ом и 2 по 47 Ом, в итоге получилось около 16,2 Ом.

По теме: Распиновку своего совмещённого блока так и не нашёл и решил тупо прозванивать всё что можно. Нашёл нужный провод, показания на котором полностью совпали с описанием Vy@ch'а на второй странице топа, думаю второго такого быть не может... Резисторы и кнопка давно куплены, осталось дождаться выходных.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
1

#104
Пользователь офлайн   alex82 
Отправлено 17 ноября 2011 - 13:19

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 616
  • Регистрация: 29 октября 11
  • На счете: 1803,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Горно-Алтайск
  • Интересы:Х..З.... .
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщениятарен (16 ноября 2011 - 17:48) писал:

Если почитать топик внимательнее, то на все вопросы тут есть ответы: включать блок только для прохождения говен, постоянно в блоке ездить, вроде, нельзя, да и незачем. ИМХО, переменный резистор никчему, нужно ставить по мануалу на Ваш авто, в моём случае это 16 Ом, поэтому я взял 2 по 100 Ом и 2 по 47 Ом, в итоге получилось около 16,2 Ом.

По теме: Распиновку своего совмещённого блока так и не нашёл и решил тупо прозванивать всё что можно. Нашёл нужный провод, показания на котором полностью совпали с описанием Vy@ch'а на второй странице топа, думаю второго такого быть не может... Резисторы и кнопка давно куплены, осталось дождаться выходных.

Нужен ответ чела который юзает на авто с данным девайсом! Тему прочитал всю и не только, здесь только одни предположения и теория. Нужен ответ практика


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#105
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 17 ноября 2011 - 17:54

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияalex82 (17 ноября 2011 - 13:19) писал:

Нужен ответ чела который юзает на авто с данным девайсом! Тему прочитал всю и не только, здесь только одни предположения и теория. Нужен ответ практика

Vy@ch отписывался немножко, доволен вроде. А на вопросы: можно ли переключать на ходу и кто ездит с блоком постоянно? вряд ли кто ответит.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#106
Пользователь офлайн   alex82 
Отправлено 23 ноября 2011 - 14:52

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 616
  • Регистрация: 29 октября 11
  • На счете: 1803,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Горно-Алтайск
  • Интересы:Х..З.... .
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
И вот сегодня прощай лень. Поставил кнопочку блокировки. Первые тесты понравились, комп не выдаёт ошибки, переключался на ходу, после выключения блокировки всё ворачивается на исходную(проверял на подъёме в гору) . Форик прёт как танк, сегодня у нас как раз гололёд.Как ранее написано использовал: реостат переменный50вт.(16,9Ом)-----------50рубликов; кнопка----------25р.;реле----------65р.; пискун---------------13р.; клемная колодка-------25р.; провода нашёл на работе; полдня рабочего времени)))))) :vo:

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  PB220001.JPG (618,4К)
    Количество загрузок:: 150



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#107
Пользователь офлайн   alex82 
Отправлено 24 ноября 2011 - 16:19

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 616
  • Регистрация: 29 октября 11
  • На счете: 1803,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Горно-Алтайск
  • Интересы:Х..З.... .
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Вообще блокировка клёвая штука. Сегодня ещё поэкспериментировал, в повороты на гололедице проходил со скоростью 50 вместо 30, на светофоре не надо ждать когда подхватит жопа чтобы пульнуть, нажал кнопку и поехал разогнался сбросил газ и выклучаю кнопку. нет ни каких пинков при переключение :vo: В процессе эксплуатации буду отписываться


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#108
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 24 ноября 2011 - 17:50

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
alex82, а твой резистор не греется, когда схема подключена?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#109
Пользователь офлайн   alex82 
Отправлено 24 ноября 2011 - 18:14

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 616
  • Регистрация: 29 октября 11
  • На счете: 1803,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Горно-Алтайск
  • Интересы:Х..З.... .
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Как то не дошло до этого. Я включаю не более чем на минуту и думаю за это время он не успевает нагреться. Брал заранее более мощный реостат исходя из отзывов. Будет время обяз. провею


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#110
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 24 ноября 2011 - 18:57

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияalex82 (24 ноября 2011 - 18:14) писал:

Как то не дошло до этого. Я включаю не более чем на минуту и думаю за это время он не успевает нагреться. Брал заранее более мощный реостат исходя из отзывов. Будет время обяз. провею

Я взял такие же, два по 47 Ом и 25 ват. Вот и думаю теперь, раз он у тебя один вывозит и не греется, то нахрена заморачиваться со схемой из четырёх резисторов?
У тебя какой мощности?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#111
Пользователь офлайн   alex82 
Отправлено 25 ноября 2011 - 14:38

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 616
  • Регистрация: 29 октября 11
  • На счете: 1803,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Горно-Алтайск
  • Интересы:Х..З.... .
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщениятарен (24 ноября 2011 - 18:57) писал:

Я взял такие же, два по 47 Ом и 25 ват. Вот и думаю теперь, раз он у тебя один вывозит и не греется, то нахрена заморачиваться со схемой из четырёх резисторов?
У тебя какой мощности?

50Вт, сегодня минут 5 проехал(средняя скорость 50км.) залез под рул. колонку(он у меня там где-то лежит завернутый в картон) ,под рукой термометра не было, но по ощущениям градусов так 45. Может попробовать увеличить сопротивление? У меня писку стоит, что дольше мощи нет, мозг выносит писком))))))))


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#112
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 25 ноября 2011 - 21:11

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияalex82 (25 ноября 2011 - 14:38) писал:

50Вт, сегодня минут 5 проехал(средняя скорость 50км.) залез под рул. колонку(он у меня там где-то лежит завернутый в картон) ,под рукой термометра не было, но по ощущениям градусов так 45. Может попробовать увеличить сопротивление? У меня писку стоит, что дольше мощи нет, мозг выносит писком))))))))

Значит, видимо, имеет смысл заморочиться по пендосски, - 2 по 100 Ом и 2 по 50 Ом, чем увеличить мощность, и нагреть четыре запаралеленных резистора, ИМХО, сложней, чем один той же мощности.
Сам всё не доберусь до этой темы, так как замарочился приборкой. Думаю закончу с ней на выходных и на следующей неделе тоже займусь.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#113
Пользователь офлайн   tarasus 
Отправлено 20 декабря 2011 - 20:36

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 116
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 2315,66 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:Компьютеры-интернет, Subaru Forester
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 3
Стажер
Ну как, сделал девайс? Работает?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 2 )
0

#114
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 21 декабря 2011 - 19:15

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
tarasus, если вопрос ко мне, то нет ещё. работы что то нынче много, пару выходных в месяц всего выпадает, в которые не до девайса... :russian: :D
Пару дней назад ездил на дачу, где дороги в самом обществе не чистят в принципе, короче зимой их нет, так и без девайса переполз всё общество! :vo:


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#115
Пользователь офлайн   tarasus 
Отправлено 21 декабря 2011 - 19:20

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 116
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 2315,66 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Интересы:Компьютеры-интернет, Subaru Forester
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 3
Стажер

Просмотр сообщениятарен (21 декабря 2011 - 19:15) писал:

tarasus, если вопрос ко мне, то нет ещё. работы что то нынче много, пару выходных в месяц всего выпадает, в которые не до девайса... :russian: :D
Пару дней назад ездил на дачу, где дороги в самом обществе не чистят в принципе, короче зимой их нет, так и без девайса переполз всё общество! :vo:

Угу. Тебе :)
Спасибо. Ну, надеюсь с работой станет полегче и начатое будет закончено :) Чего, собственно, с интересом жду.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 2 )
0

#116
Пользователь офлайн   SanSam 
Отправлено 12 января 2012 - 21:27

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 22 октября 11
  • На счете: 29,33 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:охота, рыбалка
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Уважаемые, всем салют! Очень заинтересовался данным устройством, но сам далеко не электронщик, поэтому данная схема мне ровно китайская грамота. Ранее выкладывали файл, Но на тему наткнулся только сейчас. Не могли бы Вы выложить, чтото типа мануала по изготовлению и установке данного устройства на SG 2.5 атм. амер. Есть знакомый спец, вся надежда на подобную инструкцию. Спсибо.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#117
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 13 января 2012 - 05:47

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Дык на первой странице ссылка на пендосовский сайт, там как раз европейского форя делали. Чуть ниже, даже для ленивых ссылка, уже переведенной страницы. Перевод корявый, но все понятно.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#118
Пользователь офлайн   SanSam 
Отправлено 13 января 2012 - 14:11

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 22 октября 11
  • На счете: 29,33 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:охота, рыбалка
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
тарен, Спасибо я это сообщение с переводом прощелкал. Но насколько я понял нашими иностранными друзьями была реализована 2-х режимная схема 4wd и стандартный awd. Поправте если я ошибаюсь. Хотелось бы схему как у Imprezakov, который сделал электронный переключатель на 3 режима 2wd 4wd и стандартный awd. Даже выкладывали файл, но его уже нет. Выложите еще раз у кого остался.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#119
Пользователь офлайн   тарен 
Отправлено 13 января 2012 - 19:49

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 301
  • Регистрация: 10 октября 11
  • На счете: 828,77 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:много, разные...
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияSanSam (13 января 2012 - 14:11) писал:

тарен, Спасибо я это сообщение с переводом прощелкал. Но насколько я понял нашими иностранными друзьями была реализована 2-х режимная схема 4wd и стандартный awd. Поправте если я ошибаюсь. Хотелось бы схему как у Imprezakov, который сделал электронный переключатель на 3 режима 2wd 4wd и стандартный awd. Даже выкладывали файл, но его уже нет. Выложите еще раз у кого остался.

Ну да, ты прав. А третий режим - п/п сделать ещё проще, нужно просто так же через тумблер сделать разрыв цепи предохранителя fwd, и предохранитель поставить в своё место насовсем. Только делать так, чтоб режимы 4wd и п/п не пересекались.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#120
Пользователь офлайн   alex82 
Отправлено 14 января 2012 - 12:03

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 616
  • Регистрация: 29 октября 11
  • На счете: 1803,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Горно-Алтайск
  • Интересы:Х..З.... .
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщениятарен (13 января 2012 - 19:49) писал:

Ну да, ты прав. А третий режим - п/п сделать ещё проще, нужно просто так же через тумблер сделать разрыв цепи предохранителя fwd, и предохранитель поставить в своё место насовсем. Только делать так, чтоб режимы 4wd и п/п не пересекались.

через реле с доп. нормально замкнутыми контактами


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0
Обзор новых сообщений на форуме

Поделиться темой:


  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Свернуть категорию Похожие темы

  Название темы Автор Статистика Последнее сообщение
Закрытая тема Иконка Прокладка для муфты AVCS на Subaru
Ремонт своими силами муфт, замена резинок уплотнительных 		vitka 
  • 0 Ответов
  • 1 382 Просмотров
Закрытая тема Иконка Прокладка для муфты AVCS на Subaru
Ремонт муфт (фазовращателей) замена прокладок субар 		vitka 
  • 0 Ответов
  • 1 339 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка блокировка колес
не крутятся 		LAS 
  • 0 Ответов
  • 1 752 Просмотров
Горячая тема (есть новые ответы) Иконка Прикрепления Блокировка заднего дифа!
Внедорожная... 		foresterTrof 
  • 193 Ответов
  • 638 572 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Блокировка дифа на МКПП PeterR 
  • 6 Ответов
  • 245 210 Просмотров