Внимание: Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Subaru Forester (Субару Форестер)" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Какой-то электр. глюк душит двигатель

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1

Какой-то электр. глюк душит двигатель замучился уже - может кто подскажет?

#1
Пользователь офлайн   Bimmer 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: ФорестенышЫ
  • Сообщений: 64
  • Регистрация: 15 августа 08
  • На счете: 75 рублей
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Доброго времени суток,


Есть у меня проблема - мучает меня с момента покупки машины, а теперь еще и усугубляется...
Машина моя форь первый, американец 2.5л SOHC на механике.

Исторя моя такая:

1) На старте "двигатель" что-то душит. Ощущение такое, что не хватае газа - типа начинаешь глохнуть как новичок.
Проблема усугубляется с увеличением загрузки, включением кондера и стартом в "горку". В предельном случае
выглядит это ситуация так: стартуешь с 4-4.5 тысяч оборотов, обороты падают до холостых, не взирая что
педаль газа выжата до конца. Потом или машина глохнет совсем (на бездоре в песках), или ползет медленно в горы
на холостых, пыхтя и задыхаясь, но и не глохнет, или жи медленно набирает обороты (если сил хватает в той
конкретной ситуации) и рвет дальше как ни в чем не бывало.

2) При старте ощущается четко 2 момента: первый - надо перейти некий критический рубеж в 1100-1200 оборотов, до
которого машина "дохнет" и вяло реагирует на газ и второй - подрыв машины на 4 тыс. (максимальный крут. момент), что
норма. Сброс газа отражается характерным дерганьем машины. Тоже самое если резко его нажать, уже едя на какой-то
передаче - машина дернется раза 2-3 и только потом начнет набирать скорость.

3) Было заменено: воздушный и топливный фильтры, свечи зажигания, все свечные провода. Заглянул в бензобак -
идеально чистый. Сеточка там тоже как с завода вчера. Все только оригинал на проверенном СТО. Почистил дроссель
и все что там рядом. До клапана ХХ вот добраться не удалось - один винт сорван и чтобы его высверлить надо разбирать
паука. По отзывам сервисменов грязным он практически не бывает, поэтому не чистил пока. Компьютер никаких
ошибок не выдает. Запраляюсь на нормальных заправках, их смена никак не отражается на проблеме - присутствует
всегда, хоть ты тресни.

4) Реальный пробег машины более 200 тыс. км. Появился непонятные звуки в области МКПП при оборотах порядка
5 тыс, но не всегда - переодически как-то. Еще при пробуксовке бывает что на 4 тыс. руска КПП вибрирует. При этом
все передачи втыкаются четко, без проблем. Катализатор вроде целый - не гремит внутри ничего. Кислородных датчиков
2 штуки - до и после катализатора.

5) Мыслей много. После изучения форума пришкл к выводу, что возможно лямбда-зонды полудохлые - комп их не ловит,
но уже и глючат они. Как следствие, неправильно готовится смесь, что и вызывает такое поведение машины. А вообще,
по ощущениям проблема "электрическая" - кто-то из датчиков дуркует. Но вот кто? Тупая замена лямбды может и не помочь,
а стоит недешево. Пожет клапан ХХ, может расходомер воздуха, а может еще и катализатор дохнуть стал ai.gif это вообще,
задница... Может кто подскажет процедуру проверки лямбда зондов для чайников? и с чем сравнивать... Ну и вообще,
буду благодарен за догадки и конструктивные предложения с чего начать и что менять.


Спасибо, Bimmer


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#2
Пользователь офлайн   вячеслав с 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Почетные члены клуба
  • Сообщений: 1 265
  • Регистрация: 18 марта 08
  • На счете: 336,08 рублей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новокузнецк
  • Интересы:Авто,беговые лыжи.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Лямбда при холодном движке не работает, вот и проверь как машина едит, когда тока завелась. Хотя судя по описанию, на лямбду мало похоже.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#3
Пользователь офлайн   Bimmer 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: ФорестенышЫ
  • Сообщений: 64
  • Регистрация: 15 августа 08
  • На счете: 75 рублей
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(вячеслав с @ 23.6.2009, 17:48) <{POST_SNAPBACK}>
Лямбда при холодном движке не работает, вот и проверь как машина едит, когда тока завелась. Хотя судя по описанию, на лямбду мало похоже.



Попробовал вчера на холодном двигателе - проблема на месте.
Единственное, что кажется влияет на проблему это температура окружающей среды - зимой масштаб проблемы меньше чем летом
и утром (когда прохладно) меньше чем днем (когда жарко).


Какие будут еще соображения?


Bimmer


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#4
Пользователь офлайн   вячеслав с 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Почетные члены клуба
  • Сообщений: 1 265
  • Регистрация: 18 марта 08
  • На счете: 336,08 рублей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новокузнецк
  • Интересы:Авто,беговые лыжи.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
маф


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#5
Пользователь офлайн   DDD 

  • ФорестомЭны
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: ФорестомЭны
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 23 сентября 08
  • На счете: 58,03 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
попробуй на холодную, когда только завел машину, резко нажать до упора на газ, как поведет себя?

у меня автомат и на холодную аналогичная проблема.

Сообщение отредактировал DDD: 24 июня 2009 - 17:42



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#6
Пользователь офлайн   Agelay 

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 548
  • Регистрация: 07 мая 09
  • На счете: 109,74 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(DDD @ 24.6.2009, 23:42) <{POST_SNAPBACK}>
попробуй на холодную, когда только завел машину, резко нажать до упора на газ, как поведет себя?

у меня автомат и на холодную аналогичная проблема.


Машину ему точно спасибо не скажет


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#7
Пользователь офлайн   Vengel 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Команда EJ Sport
  • Сообщений: 1 321
  • Регистрация: 16 июля 08
  • На счете: 600,55 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5 STI
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
проверь напряжение!
если перестает на скорости реагировать на газ, приборка глючит и выключается климатконтроль, по любому ижет потеря напряжения, причем вряд ли в цепи где то, скорее всего в стартере, сдохла обмотка, и идет корочение.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 4 )
0

#8
Пользователь офлайн   Bimmer 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: ФорестенышЫ
  • Сообщений: 64
  • Регистрация: 15 августа 08
  • На счете: 75 рублей
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(вячеслав с @ 24.6.2009, 19:53) <{POST_SNAPBACK}>
маф



да, возможно. думаю на выходных его почистить.
или сразу менять? dry.gif

Цитата(DDD @ 24.6.2009, 20:42) <{POST_SNAPBACK}>
попробуй на холодную, когда только завел машину, резко нажать до упора на газ, как поведет себя?

у меня автомат и на холодную аналогичная проблема.



в общем, есть провал после резкого нажатия на газ.

Цитата(Agelay @ 24.6.2009, 20:43) <{POST_SNAPBACK}>
Машину ему точно спасибо не скажет



конечно не скажет.... а что делать - как проблемы локализовать?
тем более, что машина и за постоянные перегазовки на старте спасибо тоже не скажет....
хорошо что сейчас лето - хоть масло не такое вязкое как зимой на холодную....


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#9
Пользователь офлайн   raducu12 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 24 сентября 15
  • На счете: 7 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кишинев
  • Интересы:?
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияBimmer (23 июня 2009 - 14:29) писал:

Доброго времени суток,


Есть у меня проблема - мучает меня с момента покупки машины, а теперь еще и усугубляется...
Машина моя форь первый, американец 2.5л SOHC на механике.

Исторя моя такая:

1) На старте "двигатель" что-то душит. Ощущение такое, что не хватае газа - типа начинаешь глохнуть как новичок.
Проблема усугубляется с увеличением загрузки, включением кондера и стартом в "горку". В предельном случае
выглядит это ситуация так: стартуешь с 4-4.5 тысяч оборотов, обороты падают до холостых, не взирая что
педаль газа выжата до конца. Потом или машина глохнет совсем (на бездоре в песках), или ползет медленно в горы
на холостых, пыхтя и задыхаясь, но и не глохнет, или жи медленно набирает обороты (если сил хватает в той
конкретной ситуации) и рвет дальше как ни в чем не бывало.

2) При старте ощущается четко 2 момента: первый - надо перейти некий критический рубеж в 1100-1200 оборотов, до
которого машина "дохнет" и вяло реагирует на газ и второй - подрыв машины на 4 тыс. (максимальный крут. момент), что
норма. Сброс газа отражается характерным дерганьем машины. Тоже самое если резко его нажать, уже едя на какой-то
передаче - машина дернется раза 2-3 и только потом начнет набирать скорость.

3) Было заменено: воздушный и топливный фильтры, свечи зажигания, все свечные провода. Заглянул в бензобак -
идеально чистый. Сеточка там тоже как с завода вчера. Все только оригинал на проверенном СТО. Почистил дроссель
и все что там рядом. До клапана ХХ вот добраться не удалось - один винт сорван и чтобы его высверлить надо разбирать
паука. По отзывам сервисменов грязным он практически не бывает, поэтому не чистил пока. Компьютер никаких
ошибок не выдает. Запраляюсь на нормальных заправках, их смена никак не отражается на проблеме - присутствует
всегда, хоть ты тресни.

4) Реальный пробег машины более 200 тыс. км. Появился непонятные звуки в области МКПП при оборотах порядка
5 тыс, но не всегда - переодически как-то. Еще при пробуксовке бывает что на 4 тыс. руска КПП вибрирует. При этом
все передачи втыкаются четко, без проблем. Катализатор вроде целый - не гремит внутри ничего. Кислородных датчиков
2 штуки - до и после катализатора.

5) Мыслей много. После изучения форума пришкл к выводу, что возможно лямбда-зонды полудохлые - комп их не ловит,
но уже и глючат они. Как следствие, неправильно готовится смесь, что и вызывает такое поведение машины. А вообще,
по ощущениям проблема "электрическая" - кто-то из датчиков дуркует. Но вот кто? Тупая замена лямбды может и не помочь,
а стоит недешево. Пожет клапан ХХ, может расходомер воздуха, а может еще и катализатор дохнуть стал <img src="http://myforester.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ai.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":wow:" border="0" alt="ai.gif" /> это вообще,
задница... Может кто подскажет процедуру проверки лямбда зондов для чайников? и с чем сравнивать... Ну и вообще,
буду благодарен за догадки и конструктивные предложения с чего начать и что менять.


Спасибо, Bimmer


У меня та же проблема, но еще после того как глохнет, повторная заводка идет с трудом, то есть стартер крутится дольше.
Какие мысли?
Спасибо

2.0 АКПП, 2005


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

Обзор новых сообщений на форуме

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Свернуть категорию Похожие темы

  Название темы Автор Статистика Последнее сообщение
Опрос (нет новых голосов) Опрос   Иконка Форумчане: Какой бензин лить и где? AlexUnit 
  • 85 Ответов
  • 1 353 719 Просмотров
Горячая тема (есть новые ответы) Иконка Прикрепления Какой у вас звук в авто ?
расскажи всем
AlexUnit 
  • 54 Ответов
  • 798 006 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка какой двигатель субару безпроблемный для установки газа
субару -газ
субаpик 
  • 3 Ответов
  • 73 498 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Какой цоколь в туманках? Desik86 
  • 4 Ответов
  • 193 416 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Двигатель 2500 Serg 
  • 1 Ответов
  • 120 198 Просмотров