Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Продам Subaru Forester 2.0 turbo МКПП 2003г.

Продам неспеша любимую машину Subaru Forester 2.0 turbo, комплектация cross sport, 5МКПП, белого цвета, пробег честных 90 тыс. масло менялось каждые 5 тыс, заменены все масла! машина делалась для себя, полностью вся проклеена, би-ксенон, руль момо, выхлоп стоит от даунпайпа диаметром на 80 мм HKS super drager с больщой концевой бочкой. диски на 16 с зимней резиной хака 4, турбо таймер. расход зависит от того как ехдить, я укладывался в 12 литров при спокойной езде машина в идеальном состоянии!!!!!!!! в такой комплектации ценик 520 тыс. рублей.
(Так же есть на эту машину пружины с занижением, стойки Jic кольцевые пробег по японии 15 тыс, с регулировкой высоты и наклоном колес, ноздря высокая от импрезы СТИ уже покрашеная в цвет машины, реснички, диски на 18 титановые с почти новой резиной летней 235/40/18, впуск алюминевый короб под фильтр beatrash с фильтром Apexi power, проставка под датчики с к термостатом, масляный куллер - но я еще в раздумиях с его продажей))), короб в багажник под два саба на 12", фара тюниная с отверстием для свободного доступа воздуха к воздушному фильтру )-это все продается отдельно!!! могу продать с машиной вместе, только цена машины будет в зависимости от комплектации меняться)))
машина в Красноярске, телефон 8-902-942-4559.

машина без переднего бампера так как он переделывается под фронтальный кулер

:'(

как выложить сразу несколько фоток? у меня не получается что то это сделать


самому до слёз жалко , кризис долбаный!!!!!!

никак. особенности дискового пространства.
выкладывай в другом месте - mail, yandex, picassa, flickr... и давай ссылку на картинки

http://my.mail.ru/mail/igor-cuba/photo -сдесь есть пару фоток форега)))

Вот все жалуются на кризис, а менятся на машину с доплатой мало кто хочет.

А я вот наоборот ищу турбо 02-03 года и доплату предлагаю к импрезе - а никто не хочет(((((

а что поделаешь если у людей сейчас очень туго с деньгами

Так вот и надо брать импрезку 1,5 - налог 600 руб, страховка 2000 + денег наличных всяко около сотни останется, вполне антикризисное предложение. Но для твоей тут особые условия всяко, тут ценители нужны.

неплохой ценниг

Кому такой кал нужен после турбы? Есть куда лучшие и экономичные модели (корола, маздаАксела)...

Позволю себе не согласиться (эксплуатируя именно и 1,5 литра и 2-турбо) - королла иксовая, г... редкостное, по поводу её лучшести это вопрос спорный, аксела тоже на любителя.
А по поводу желающих - когда я занимался данным вопросом нашел достаточное количество людей именно для обмена турбо на 1,5 литра.
Для многих нет разницы на чем стоять в пробке - на 1,5-ке или на турбе)))))

гы, тоже самое можно и 2л. турбо сделать: налог, страховко и радоваца жизни, лья тока 98 бенз
а если серьезно, то после форя импрезу не хочется никак, меньше, ниже, не едит если тока STI, в обычной WRX тоже смысла не вижу, тот же форь, тока ниже и меньше и чуточку лучше едит