Внимание: Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Subaru Forester (Субару Форестер)" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Вместо 2.0 атмо поставить 2.2 от легася

Перейти к содержимому


  • (2 Страниц) +
  • 1
  • 2

Вместо 2.0 атмо поставить 2.2 от легася реально ?

#21
Пользователь офлайн   Вадимыч_Drom 

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 787
  • Регистрация: 27 декабря 08
  • На счете: 0 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
угум, но что-то я пока склоняюсь к замене.

//склоняюсь - значит жду пока треск во что-то вылезет более внятное


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#22
Пользователь офлайн   Mefisto 

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 529
  • Регистрация: 27 сентября 07
  • На счете: 10 рублей
  • Интересы:Subaru Forester SF5, S/20, мкпп10, правый руль, 2000г.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
На дроме уже двое импрезоводов поменяли 15е на 20е ежи.
Как я себе ВИЖУ замену мотора на 2.5 литровый:
мотор должен быть 251й желательно, после 2000 года выпуска.
выпуск остается старый.
впуск - вполне возможно что впускной коллектор от 201 не встанет на 251 мотор - у 251го хода поршня больше, возможно на 2 мм с каждой стороны не совпадет крепление.
поэтому скорее всего прийдется оставлять впуск от 251 мотора. Возможно поставив датчик вакуума со своего мотора, +переставив проводку с впускного коллектора...
оставляем родной 2хлитровый мозг...
наверное должно получиться smile.gif
А дальше - смотреть как мотор работает в разных режимах, снимать логи, смотреть составы топливной смеси на разных режимах работы. Чтоб не пробеднялась смесь.
Для забогащения возможно прийдется колдовать давлением топлива в рампе, в общем творчески подойти к вопросу.

Это только мои мысли, и то как я себе представляю это действо, возможно далеко не претендующие на истину.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#23
Пользователь офлайн   Святозар 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 25 декабря 08
  • На счете: 4,03 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
А если тупо рассточить, облегченные детальки поставить.? ag.gif


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#24
Пользователь офлайн   Nickolai 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 4 495
  • Регистрация: 25 декабря 07
  • На счете: 130,36 рублей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:Релакс =)
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Mefisto, зачем тебе 2,5 литра,.... шило на мыло... а у 2,5 литра бывают проблемы с перегревом....

Цитата(Святоза @ 26.3.2009, 22:05) <{POST_SNAPBACK}>
А если тупо рассточить, облегченные детальки поставить.? ag.gif

А поподробнее?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 1 )
0

#25
Пользователь офлайн   Mefisto 

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 529
  • Регистрация: 27 сентября 07
  • На счете: 10 рублей
  • Интересы:Subaru Forester SF5, S/20, мкпп10, правый руль, 2000г.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Зато у 2.5 тяга получше чем у атмодвушки.
Из вариантов переделок на родном блоке - если поставить колено от 2.5 мотора, и поршни с пальцем смещенным к голове поршня на 2мм - получится мотор 2.2 (ну почти 2.2). Поршни под заказ. Статейка на дроме была там все разжевано.
Для атмо думаю можно 2мм на токарном станке снять - это у турбо прогореть может от перегрева.
Но вот не думаю что мощность сильно увеличится, единственное что тяга из-за мотора ставшего более длинноходным на низах получше станет.
Были бы у меня лишние деньги - заморочался бы с 2.5
2.5 на мехе с понижайкой эксклюзивом был бы 8).
И... мощи атмофорику на трассе не хватает... имхо... на обгон он тяжеловат.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#26
Пользователь офлайн   Nickolai 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 4 495
  • Регистрация: 25 декабря 07
  • На счете: 130,36 рублей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:Релакс =)
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Продать и купить турбо решит ваши проблемы.
ИМХО эти все дела с переделками одно движка в другой, замена нормального движка на не понятно какой, не стоят того, чтоб ими заморачиватья.

Себе дороже выйдет и косяки при переделке могут быть.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 1 )
0

#27
Пользователь офлайн   Вадимыч_Drom 

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 787
  • Регистрация: 27 декабря 08
  • На счете: 0 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
да я уже интересовался этим, чет мало народу хочет турбу на атмо поменять.
Я бы поменялся ключ в ключ, ну или с доплатой чела, если машинка годом старее.

Сообщение отредактировал Вадимыч_Drom: 27 марта 2009 - 14:26



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#28
Пользователь офлайн   foresterTrof 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 1 385
  • Регистрация: 25 июля 07
  • На счете: 1036,14 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Офф-роад, отдых на природе, лифт машин.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 2
Стажер
Цитата
На дроме уже двое импрезоводов поменяли 15е на 20е ежи.
Как я себе ВИЖУ замену мотора на 2.5 литровый:
мотор должен быть 251й желательно, после 2000 года выпуска.
выпуск остается старый.
впуск - вполне возможно что впускной коллектор от 201 не встанет на 251 мотор - у 251го хода поршня больше, возможно на 2 мм с каждой стороны не совпадет крепление.
поэтому скорее всего прийдется оставлять впуск от 251 мотора. Возможно поставив датчик вакуума со своего мотора, +переставив проводку с впускного коллектора...
оставляем родной 2хлитровый мозг...
наверное должно получиться

+100 все правильно расписал!

Цитата
а у 2,5 литра бывают проблемы с перегревом....

До 2000 года =), после уже нет..

Цитата
Зато у 2.5 тяга получше чем у атмодвушки.
Из вариантов переделок на родном блоке - если поставить колено от 2.5 мотора, и поршни с пальцем смещенным к голове поршня на 2мм - получится мотор 2.2 (ну почти 2.2). Поршни под заказ. Статейка на дроме была там все разжевано.
Для атмо думаю можно 2мм на токарном станке снять - это у турбо прогореть может от перегрева.
Но вот не думаю что мощность сильно увеличится, единственное что тяга из-за мотора ставшего более длинноходным на низах получше станет.
Были бы у меня лишние деньги - заморочался бы с 2.5
2.5 на мехе с понижайкой эксклюзивом был бы 8).
И... мощи атмофорику на трассе не хватает... имхо... на обгон он тяжеловат.

Через 100 штук буду себе так делать, при пробеге в 350 тысяч+ кольца обновлю.
Вот только пока не решил как уменьшить степень сжатия.... Думаю лучше головку доработать, чем поршня шлифовоть и + прокладку 1.5 мм поставить..


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 1 )
0

#29
Пользователь офлайн   Fsa97 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 28 апреля 09
  • На счете: 144,48 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияMefisto (25 марта 2009 - 16:01) писал:

На дроме уже двое импрезоводов поменяли 15е на 20е ежи.
Как я себе ВИЖУ замену мотора на 2.5 литровый:
мотор должен быть 251й желательно, после 2000 года выпуска.
выпуск остается старый.
впуск - вполне возможно что впускной коллектор от 201 не встанет на 251 мотор - у 251го хода поршня больше, возможно на 2 мм с каждой стороны не совпадет крепление.
поэтому скорее всего прийдется оставлять впуск от 251 мотора. Возможно поставив датчик вакуума со своего мотора, +переставив проводку с впускного коллектора...
оставляем родной 2хлитровый мозг...
наверное должно получиться <img src="http://myforester.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />
А дальше - смотреть как мотор работает в разных режимах, снимать логи, смотреть составы топливной смеси на разных режимах работы. Чтоб не пробеднялась смесь.
Для забогащения возможно прийдется колдовать давлением топлива в рампе, в общем творчески подойти к вопросу.

Это только мои мысли, и то как я себе представляю это действо, возможно далеко не претендующие на истину.

я все думал поставить 2.0 или 3.0. почитал посмотрел не невытину. и заказал ej2,5. вынул свой 2,0 атмо снял впускной коллектор перекинул косу с коллектора на коллектор от 2,5 , перекинул бублик и поставил. завел. все работает. только ехать почти отказывается. нетянет, на холодную заводится плохо. и громче стал выхлоп. у меня подозрения что фазы газораспределения не совпадают. и что делать не знаю.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

Обзор новых сообщений на форуме

Поделиться темой:


  • (2 Страниц) +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Свернуть категорию Похожие темы

  Название темы Автор Статистика Последнее сообщение
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Поставить автомат с VTD вместо Active-AWD <Miha> 
  • 0 Ответов
  • 244 401 Просмотров
Горячая тема (есть новые ответы) Иконка Не хватает АТМО все же ! AlexUnit 
  • 48 Ответов
  • 240 082 Просмотров
Горячая тема (есть новые ответы) Иконка Замена двигателя АТМО на TURBO
стоит ли?
AlexUnit 
  • 25 Ответов
  • 702 146 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Хочу ковку поставить..
что насоветуете?
shroom 
  • 11 Ответов
  • 80 070 Просмотров
Горячая тема (есть новые ответы) Иконка Как поставить LSD на Forester ?
Какой выбрать и как установить ?
AlexUnit 
  • 28 Ответов
  • 236 788 Просмотров