Внимание: Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Subaru Forester (Субару Форестер)" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!

Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): кипятильник в систему охлаждения

Перейти к содержимому


  • (11 Страниц) +
  • « Первая
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11

кипятильник в систему охлаждения

#181
Пользователь офлайн   Александр Прохоров 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 147
  • Регистрация: 23 декабря 07
  • На счете: 101,15 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SH9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:CH., а был SF9, 2.5 атмо, АКПП. Работа, машины, волейбол.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(grizzly @ 25.11.2009, 7:36) <{POST_SNAPBACK}>
А вот и не обязательно все отрежут и сломают. В доме, где отец живет, чувак вывел себе розетку на дерево, и периодически потает автомобиль электричеством. Живет эта кухня уже далеко не один год.


УРА !!! Цивилизация, ура !!!

В Питере не отражут, в большенстве случаев всё очень жостко, кто пойдёт ломать и резать рискует быть поломаным и порезаным сам.... весь город под видео наблюдением и консьержками перед мониторами с тревожной кнопкой, а кто попроще - у тех муляж ag.gif

Если на служебной парковке (у работы) грамотно организовать закрывающиеся ящички с розетками, я думаю не сломают, и не украдут.

Это мне напомнило ситуацию с почтовыми ящиками, ну ничего, прошло три года и все привыкли к нормальным п/я, никто уже их не крушит smile.gif



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#182
Пользователь офлайн   GLAZGO 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 29 сентября 09
  • На счете: 2 рублей
  • Автомобиль:Subaru Legacy
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(Pleiades @ 19.11.2009, 8:31) <{POST_SNAPBACK}>
Тут проблемки появились, помогите советом (SG5, атмо).
Поставил подогреватель Северс , сам не стал заморачиваться, доверился установщикам - они на них специализируются. По их словам поставили так, как уже не раз ставили на Субары.
Я его включил, подождал, сколько время позволяло - опаздывал. И попытался завести (отключил подогреватель, конечно). В общем - хрен-то-там. Верх на движке был весь горячий, компу это не понравилось. Пока не остыло немного - не завелось. Ну, допустим, при полном прогреве это может и не повторяться, а может и наоборот. На сайте производителя пишут, мол, комп готовит бедную смесь, ждите 3-5 минут после отключения. Не очень удобно. Позже еще конечно проверю в разных режимах, но сдается мне, что нужно забор-подачу на котле поменять местами. Смущает только то, что в этом случае при нормальной циркуляции ОЖ от помпы она еще и по котлу гоняться будет - не зашунтирует ли основную магисталь?


Это типичная проблема Северса....причина неправильно установленный терморегулятор в самом подогреве...он там на все 100 С (а надо не более 60 С) плюс маленькая колба на 200 мл и еще шарик клапана внутри, который периодически клинит там. Теперь представь как будет работать тен в 1.5 кВт в стакане воды в котором почти нет циркуляции да и еще подпираемый шариком клапана.....быстрое закипание - выброс кипятка и так с периодичностью. В результате нет равномерного прогрева, а отсюда большая разность в показаниях датчиков подготовки смеси и как следствие затрудненный запуск сразу же после прогрева. Чем лечить?
1. Другой схемой установки
2. Заменой терморегулятора
3. Добавить помпу для лучшей циркуляции
Либо забить на это дело smile.gif и просто 5-7 мин ждать до пуска.
Кстати у Хотстарта этих проблем нет, поскольку терморегулятор у него на 60 С, больше колба (450 мл), лучше циркуляция за счет вертикальной установки и большего диаметра патрубков (16 мм). Я не знаю, но у нас на СТО сразу на форика хотстарт предлагают...


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#183
Пользователь офлайн   Pleiades 

  • Форестеровод
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Форестероводы
  • Сообщений: 419
  • Регистрация: 10 декабря 08
  • На счете: 1405,05 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Братск
  • Интересы:-------
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(GLAZGO @ 2.12.2009, 14:49) <{POST_SNAPBACK}>
Это типичная проблема Северса....причина неправильно установленный терморегулятор в самом подогреве...он там на все 100 С (а надо не более 60 С) плюс маленькая колба на 200 мл и еще шарик клапана внутри, который периодически клинит там. Теперь представь как будет работать тен в 1.5 кВт в стакане воды в котором почти нет циркуляции да и еще подпираемый шариком клапана.....быстрое закипание - выброс кипятка и так с периодичностью. В результате нет равномерного прогрева, а отсюда большая разность в показаниях датчиков подготовки смеси и как следствие затрудненный запуск сразу же после прогрева. Чем лечить?
1. Другой схемой установки
2. Заменой терморегулятора
3. Добавить помпу для лучшей циркуляции
Либо забить на это дело smile.gif и просто 5-7 мин ждать до пуска.
Кстати у Хотстарта этих проблем нет, поскольку терморегулятор у него на 60 С, больше колба (450 мл), лучше циркуляция за счет вертикальной установки и большего диаметра патрубков (16 мм). Я не знаю, но у нас на СТО сразу на форика хотстарт предлагают...


Ну, отчасти вы правы, конечно. Просто добавлю некоторые уточнения.
По хотстарту вопрос не изучал, будем говорить про северс. В основе лежит процес, как там он по умному - термосифонной эмиссии, кажется. Т.е. при нагреве повышается давление, которое вытесняет жидкость, а через клапан поступает порция холодной. Пока холодная поступает - нагрев не прекращается. Если вся жидкость нагрелась до определенной температуры - срабатывает терморегулятор. Остывает - снова греет. У северса пороговые значения заявлены как 90 и 60 гр. Малый объем котла лишь ускоряет процесс нагрева. При заклинившем клапане и отсутствии циркуляции нагреватель просто отключится. В общем, не вижу принципиальной разницы, эксплуатация покажет все плюсы и минусы.


В причинах неуверенного запуска конкретно у себя я разобрался. Горячий антифриз подается в трубу, в которой стоит датчик температуры ОЖ, он первый и нагревается. Этот датчик определяет количество топлива, подаваемое в цилиндр при пуске. Если он говорит, что двигатель горячий, и комп льет недостаточно бензина, то в холодной (при неполном прогреве от котла) камере сгорания не будет достаточного испарения. Решение для стоянки (у меня фиксированная плата за розетку 300 р в месяц) - периодический прогрев по таймеру. В случае разовых прогревов - выжидать перед пуском.
Менять схему на противоположную меня отговорили - без принудительной циркуляции можно словить воздушную пробку в котле.
Если дальше будет сильно напрягать - попробую врезать подачу в другой полублок.

Сообщение отредактировал Pleiades: 02 декабря 2009 - 18:37



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#184
Пользователь офлайн   asg91 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: ФорестомЭны
  • Сообщений: 63
  • Регистрация: 12 ноября 07
  • На счете: 61,03 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Попытка установки DEFA собственными силами не увенчалась успехом - не смог открутить пробку на блоке. Подскажите, может есть какие нюансы или надо просто тупо тянуть, что есть силы.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#185
Пользователь офлайн   ирженер 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 366
  • Регистрация: 17 февраля 08
  • На счете: 1003,75 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Интересы:фото
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
asg91 шестиграник на 14 только хороший (плохой можно загнуть) и трубу удленитель сантиметров на 60. Тянешь рывком предворительно убрав лицо с траектории движения инструмента, т.к. пробка срывается и дальше откручивается очень легко. и все smile.gif если не получется попробуй увеличеть рычаг



--------------------
Подарки: (Всего подарков: 7 )
0

#186
Пользователь офлайн   Александр Прохоров 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 147
  • Регистрация: 23 декабря 07
  • На счете: 101,15 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SH9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:CH., а был SF9, 2.5 атмо, АКПП. Работа, машины, волейбол.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(asg91 @ 7.12.2009, 6:13) <{POST_SNAPBACK}>
Попытка установки DEFA собственными силами не увенчалась успехом - не смог открутить пробку на блоке. Подскажите, может есть какие нюансы или надо просто тупо тянуть, что есть силы.


...в той же ситуации:
Понимая что эта пробка ближайшее время мне не понадобится, был взят в руки спец инструмент - зубило + дополнительный весомый аргумент - молоток (500гр.) - и...... ни что не устоит ag.gif


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#187
Пользователь офлайн   ordan 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 26 августа 09
  • На счете: 6 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(ирженер @ 7.12.2009, 12:53) <{POST_SNAPBACK}>
asg91 шестиграник на 14 только хороший (плохой можно загнуть) и трубу удленитель сантиметров на 60. Тянешь рывком предворительно убрав лицо с траектории движения инструмента, т.к. пробка срывается и дальше откручивается очень легко. и все smile.gif если не получется попробуй увеличеть рычаг

+1 Как то откручивали на ланке, шестигранник сломался когда рычаг сделали побольше)))


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#188
Пользователь офлайн   Александр Прохоров 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 147
  • Регистрация: 23 декабря 07
  • На счете: 101,15 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SH9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:CH., а был SF9, 2.5 атмо, АКПП. Работа, машины, волейбол.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
...на холодную и с зубильцем ! smile.gif


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#189
Пользователь офлайн   asg91 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: ФорестомЭны
  • Сообщений: 63
  • Регистрация: 12 ноября 07
  • На счете: 61,03 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
спасибо! буду пробовать сначала увеличить рычаг, первоначано пробовал применить где-то 30-сантиметровый, если не поможет, тогда "весомый аргумент"!


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#190
Пользователь офлайн   GURU 

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Уважаемые Форестороводы
  • Сообщений: 655
  • Регистрация: 05 мая 08
  • На счете: 0 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(ordan @ 20.11.2009, 13:25) <{POST_SNAPBACK}>
Я ставил два канадцких кипятильника как Defa только они по 110 в. Соеденил их последовательно + сделал переходник для одного. Все работает нареканий нет. Ставил не на одну машину, сейчас еще нужны только их найти в продаже не могу(

у меня точно такой же стоит, заказывал через Екзист, пр-во Канада (упаковка Субаровская), но подключил через переходник, который делает из 220-110 вольт, про второй тоже думал, но не стал эксперементировать


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#191
Пользователь офлайн   GLAZGO 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 29 сентября 09
  • На счете: 2 рублей
  • Автомобиль:Subaru Legacy
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
Цитата(Pleiades @ 2.12.2009, 12:06) <{POST_SNAPBACK}>
У северса пороговые значения заявлены как 90 и 60 гр. Малый объем котла лишь ускоряет процесс нагрева. При заклинившем клапане и отсутствии циркуляции нагреватель просто отключится. В общем, не вижу принципиальной разницы, эксплуатация покажет все плюсы и минусы.


Немного не соглашусь... smile.gif
ТО что заявлено это еще не значит что это так....там пороговая выключения примерно 110 С....у некоторых где криво установлено само термореле все 120 С, т.е температура кипения антифриза. Нужно порог максимума не более 70...60 это самый оптимальный, а включения 30-40. Поверьте я их в эксплуатации сотнями видел и заменой термостата уже не одну машинку вылечил.
Что касается объема колбы, то она должна быть оптимальна, НО не такой маленькой как на северсе...там всего 200 мл...это стакан воды...а теперь представьте как работает тэн в 1 или 1.5 кВт в стакане воды с ограниченной циркуляцией из-за клапана....закипел-выплеснул, закипел-выплеснул...в результате на выходе постоянный перегрев...вот поэтому и глячит запуск.
Общепризнанные нормы на подобные подогреватели это объем колбы для тэнов от 0.5 до 2 кВт не менее 500 мл, термостат - вкл от 30-40С, выкл. 50-70 С.


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#192
Пользователь офлайн   В_211_КВ_102 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 28 ноября 11
  • На счете: 15 рублей
  • Автомобиль:Другая Subaru
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уренгой
  • Интересы:Автомобили
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияNickolai (15 августа 2008 - 09:10) писал:

Вебасту фтопку... садит аккум за нефиг делать....
Лучше уж розетка.. а розетка не у всех есть в гараже, а у кого есть у тех обычно гаражи или теплые или холодные, но сильно не промерзают...

Кто сказал что вебасто за ночь АКБ садит, Если даже каждый день использовать и по 2-3 раза АКБ хватает на 3 года на четвёртый надо менять. По себе знаю у нас зима 9 месяцев и холода за 40

Просмотр сообщенияGURU (15 августа 2008 - 11:59) писал:

Да стоит у меня автозапуск, но есть и разетка 220в, от которой и хотел греть машину+экономия по бензу будет ощутимая, тем более с нынешними ценами.
Просто просил совета, мнения, может кто-то ставил, слышал про кипятильник.

Установи вебасто и не заморачивайся дорого но надёжно и с пульта дистанционно можно включить и по таймеру по времени вещь хорошая Я точно незнаю но есть и отечественная фегня такая типа вебасто и ещё немецкая ,, Эбершпёхер" У меня на Форике Эбершпёхер , это почти как вебасто только по современнее и по лучше Мне нравиться


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#193
Пользователь офлайн   ирженер 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 366
  • Регистрация: 17 февраля 08
  • На счете: 1003,75 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Интересы:фото
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияВ_211_КВ_102 сказал:

Установи вебасто и не заморачивайся дорого но надёжно и с пульта дистанционно можно включить и по таймеру по времени вещь хорошая Я точно незнаю но есть и отечественная фегня такая типа вебасто и ещё немецкая ,, Эбершпёхер" У меня на Форике Эбершпёхер , это почти как вебасто только по современнее и по лучше Мне нравиться
Эбершпехер? первый раз слышу)) дорого стоит?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 7 )
0

#194
Пользователь офлайн   majestik 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 2 322
  • Регистрация: 10 июня 09
  • На счете: 1619,32 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Интересы:турбо субари, IT-деятельность
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
+1 че за эбершпехер, есть где посмотреть?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 2 )
0

#195
Пользователь офлайн   Vengel 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Команда EJ Sport
  • Сообщений: 1 321
  • Регистрация: 16 июля 08
  • На счете: 600,55 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5 STI
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияВ_211_КВ_102 (28 ноября 2011 - 19:59) писал:

Кто сказал что вебасто за ночь АКБ садит, Если даже каждый день использовать и по 2-3 раза АКБ хватает на 3 года на четвёртый надо менять. По себе знаю у нас зима 9 месяцев и холода за 40


это что у тебя за аккум стоит который даже с вебастой по 3 года работает??


а? оч. интересно. а то у народа 75 -ки и то через год мрут




--------------------
Подарки: (Всего подарков: 4 )
0

#196
Пользователь офлайн   ирженер 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 1 366
  • Регистрация: 17 февраля 08
  • На счете: 1003,75 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Интересы:фото
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
так есть такие акб в автозвуке применяются и стоят под 10ку))


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 7 )
0

#197
Пользователь офлайн   Vengel 

  • Заслуженный Форестеровод
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Команда EJ Sport
  • Сообщений: 1 321
  • Регистрация: 16 июля 08
  • На счете: 600,55 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SF5 STI
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
и где такие интересно продаются?)


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 4 )
0

#198
Пользователь офлайн   stalker1971 

  • Уважаемый Форестеровод
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Заслуженные Форестороводы
  • Сообщений: 634
  • Регистрация: 19 февраля 09
  • На счете: 1641,16 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SH9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кожевниково
  • Интересы:Всё, что интерестно.
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияVengel (30 ноября 2011 - 19:43) писал:

и где такие интересно продаются?)

В магазах для тех , кто любит попаять... музыка, свет, радио...есть у нас один -,, Свободная энергия,, .. к примеру, мизинчиковая батарейка на 3.2в и 10 а\ч 1200 рублёф. йесть особи и покрупнее.. :) А, чо, нада??


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 2 )
0

#199
Пользователь офлайн   finn22rus 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 17 октября 12
  • На счете: 112 рублей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Барнаул
  • Интересы:чтение
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер

Просмотр сообщенияGURU (22 января 2009 - 12:17) писал:

<!--quoteo(post=73284:date=22.1.2009, 10:37:name=IKONOMIST)--><div class='quotetop'>Цитата(IKONOMIST @ 22.1.2009, 10:37) <a href="index.php?act=findpost&pid=73284"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Просто ну уж ооочень долго греет (а может кажется). У меня на тойоте с двигателем 1500 кубиков стоит на 1,5 кВт тюменский тоже с естественной циркуляцией так ничё не кипит и греет быстрее хотя объеи ОЖ почти такой-же.


А как он антифриз так гоняет?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Леш, Северс сам котел стоит на улице, поэтому 1,5 кВт для него нормально, а у тебя в блок вкручивается, поэтому опасно, можно движку запороть, что кипеток пойдет туда, где минус (t) и все <img src="http://myforester.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":(" border="0" alt="sad.gif" />

<!--quoteo(post=73298:date=22.1.2009, 12:02:name=ирженер)--><div class='quotetop'>Цитата(ирженер @ 22.1.2009, 12:02) <a href="index.php?act=findpost&pid=73298"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->IKONOMIST, антифриз из одного полублока выходит попадает в котел нагревается и подается в другой полублок, на дромовском форуме один колега так сделал и фотки выложил я просто повторил. греет хорошо т.е греет сам блок, а не только верх блока, если надо могу сфотать<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
конечно хотелось бы увидеть, а еще если ссылка осталась на дромовскую ветку, выложи, пожалуйста.

ТО ЕСТЬ ИЗ ОДНОЙ ПРОБКИ БЕРЕТСЯ АНТИФРИЗ, А ВО ВТОРУЮ ПОДАЕТСЯ НАГРЕТЫЙ?


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

#200
Пользователь офлайн   finn22rus 

  • Форестенок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Новички
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 17 октября 12
  • На счете: 112 рублей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Барнаул
  • Интересы:чтение
  • Статус: Оффлайн
Репутация: 0
Стажер
в общем, был куплен и установлен подогрев "альянс" Тюменский, он же северс, ранее ставил сам 3 шт таких на наши 09-10.... однако на форик сам ставить не стал... проблемы с пробками и т.д. и т.п. нашел специалиста, который с форестером знаком не по наслышке и уже этим занимался... он меня сразу предупредил, что это проблемно... тем более на европейце.... в итоге, установить его в сливные пробки снизу не представилось возможным... с одной из них идет магистраль охлаждения маслянного фильтра, вторая прикрыта коллекторами... они на европейце исполнены по-другому... однако оказалось, что пробок у форика много и таковая была найдена на правом полублоке походу движения, со стороны салона...все встало как родное!!! выход теплой жижи подан в патрубок печки, входящей в левый полублок...но эксплуатация внесла свои коррективы!!! котелок создавал большое давление, циркуляции не хватало и давило жижу из соединения верхнего патрубка радиатора и головкой блока... при этом и на горячую не заведешь...эта проблема уже описывалась... в итоге Тюмень был удален, а поставлен Китай какой-то заводской с помпой... что и предлагалось изначально... мужик их уже второй год ставит, только в этом году штук 30 поставил, говорит было всего 2 отказа-один брак, другой сожгли завоздушеный... грел пока пару раз всего, скоро морозы обещают http://pogoda.yandex...btsovsk/details, будем проверять... кстати, после прогрева заводится с полпинка, как и положено, тьфу, тьфу... всем удачи и с наступающим Н.Г.

http://krsk.24au.ru/2081628/


--------------------
Подарки: (Всего подарков: 0 )
У пользователя нет подарков
0

Обзор новых сообщений на форуме

Поделиться темой:


  • (11 Страниц) +
  • « Первая
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Свернуть категорию Похожие темы

  Название темы Автор Статистика Последнее сообщение
Горячая тема (есть новые ответы) Иконка использование присадок в топливную систему? andr154 
  • 42 Ответов
  • 151 956 Просмотров
Горячая тема (есть новые ответы) Иконка Долго работает кулер охлаждения
Больше 7 минут
AVA 
  • 33 Ответов
  • 187 154 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Неполадка в системе охлаждения двигателя
перегревается двигло в переходных режима
antonlom 
  • 4 Ответов
  • 83 864 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Радиатор охлаждения ДВС
Помогите нати!!!
Alexxxxx 
  • 9 Ответов
  • 107 274 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Иконка Шланги охлаждения АКПП.
Какие шланги на АКПП
Woodman 
  • 3 Ответов
  • 277 079 Просмотров