Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Скрип 5-ой двери...

И так данная проблема становится ГЛОБАЛЬНОЙ !!!!
Нужно всеобщим нашим сообществом решить данную проблему, так как этот скрип очень сильно надойдает.
На данный момент перепробовано:

• Отгиб ушей на двери
• Разбор замка и смазка

Проблему можно обозначить в несколько пунктов:

• Скрип замка
• Скрип стыков двери
• Скрип обшивки двери

Ситуации возникновения скрипа:

• Крен кузова
• На кочках

Необходимо со стороны Форумчан, четкие и ясные ответы о способах решения данной проблемы, сторонний флуд будет удален. Поэтому Господа только четкие советы, так как данные обсуждения могут перерасти в № страниц на форуме в данной теме....

Модераторы следить за данной темой !

P.S.
Пока шли наши покатушки, то так достал этот скрип, что сил нет больше мириться с этим, не ТАЗ же эта машина.

У меня дверь заскрипела после -10, может это от мороза зависит?

Вчера решил добить дверь 5-ую. Снял накладки с нее и проклеил двух сторонним скотчем, так как был люфт не большой. Отогнув уши, под них положил 2 не больших шурупа , далее на кузов приклеил 2 кружа рязмером с 5 рублей. Поставил машину в теплый бокс, выехав сеня и проехав 25 км, при кренах машины ПОКА не слышно скрипов, может перестанет, тада явно станет ясно, что влияло на скрипы у меня.

Поскрипывало, но раздражало несильно. Сегодня решил проверить одну гипотезу - накинул на клинья по кусочку тряпочки и поскрипывание исчезло как класс....
Осталось решить, что лучше наклеить на них - кожу или фетр?

Решение данной проблемы вопрос сугубо индивидуальный.
Помогает.
1.Смазка wd-40 смазать все резинки,замок,амортизационные стойки,петли,фиксаторы с пружинами которые нужно предварительно скрутить
положить в комет-гель чтобы отьело всю грязь поставить на место и смазать все энто хозяйство wd-40.И при мойке не дать это мыть.
2.Накрутить на петлю замка изоленты, или другой вариант открути петлю замка
удлини отверстия крепления болтов так чтобы сдвинуть петлю ближе к сиденьям,кхе-кхе.
3.Разобрать фиксатор растянуть пружины,заменить четырехугольную прокладку на такую же сделанную из тонкого листа оргстекла 0.2мм или 0.5мм и густо смзать чем нибудь типа саледола.
4.Проклеить дополнительные резиновыеуплотнители на заднюю дверь.
Способы можно чередовать,или же совмещать.
Удачи в борьбе с 5 дверью.

Клево я еще такого не слышал и не читал. Буду делать, а то вообще уже замотало.

Посмотрите петли крепления двери,густо смазать солейдолом.

Сообщение отредактировал AlexUnit: 18 декабря 2006 - 05:36

а всетаки какой способ лудше?
у меня например когда багажник забит всякой мягкой херней то скрипа нет

пробовал клеить прокладки между кузовом и пятой дверью - не помогает гремет как погремушка... особенно, когда по грунтовке иду-вообще жуть! еще и передняя панель при езде по бездорожью стала песни петь((( с этим надо че-то делать...

Хеллоу всем!
Недавно вычитал есче один способ борьбы с пятой дверью.
Говорят, что надо наклеить лейкопластырь в двая слоя на места прикосновения маленьких резинок. Говорят, помогает

имхо лучший способ - разобрать и проклеить всё STP, но руки так и не дошли....

купил машинку уже с рук....смотрю двухсторонний скотч.... на кузове в местах этих резинок... думаю нах он нужен отодрал.... поехал.. мля чё за хрень тачка заскрипела.... поездив так неделю понял зачем эти несколько слоёв двустороннего скотча... 2 минуты работы.... и о аля) ничё отгибать не надо, и не скрипит,

Подытожим!

• Для решения проблемы скрипта 5-ой двери необходимо оплотнить или наростить места соединения 4-х уплотнительных резинок, используя несколько слоев двухстороннего скотча или любой другой уплотняющий материал...

ИТАК!

• Решил данную проблему следующим способом. Купил шланг 1 метр для толстой уплотнительной резинки и 1 метр для маленькой. Нарезал по длине уплотнителя и одел сверху на сами уплотнители. Далее по длине ушей отрезал шланга, разрезал на пополам и вставил под уши на двери. Дверь закрывается внатяг чуть чуть, при езде скрипов нет. Цена вопроса за 2 метра разного шланга по диаметру - 245 рублей, куплен в торговом центре Фортуна.
  Для Иркутских клубней, ляхко могу им поделиться....

каждые 1,5-2 месяца все петли,замочки проливаю,все уплотнители - силиконом :ничего тогда скрипеть не будет!

Вот бы на фотографии сего творения глянуть

Отфотаем...

Обычно брызгаю WD-40 На скобки на две недели хватает.
Еще можно немного изоленты на петлю замка намотать тоже помогает.

Ничо не скрепит

Ждемс