Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Треснул радиатор

Сюрпризы продолжаются:после того как накрылись обе лямбды, что сопровождалось перебоями в двиге и большим его аппетитом..треснул радиатор возле верхнего большого патрубка.
Решено пока доливать воды и поездить с трещиной после накоплю капитал и заменю этот ненавистный пластик на алюминиевое "литье" местного производства
Читал что такое бывает от неисправной крышки а также от пробитой прокладки в двиге...так вот..как опознать испорченную прокладку и неисправную крышку и от чего еще дохнут радиаторы?
И когда пойду менять пластиковый верх радиатора, как проверить в каком состоянии сам радиатор или сам мастер должен это проверять..хотя им по...ер ,главное сделать??
Да, и какой антифриз лить в субару атмосферник 2.5, цвет какой??

Лью красный мотюль.
Крышку можно и поменять, она не дорогая.
Пластиковые крышки радиатора дохнут банально от времени.
Ну и так то грех не помыть снятый радиатор...

[quote name='misha_NSK' timestamp='1453101034' post='229703']
Лью красный мотюль.
Крышку можно и поменять, она не дорогая.
Пластиковые крышки радиатора дохнут банально от времени.
Ну и так то грех не помыть снятый радиатор...
У меня такая же беда один в один. Маленькая такая трещщинка около верхнего патрубка.Это скорее всего из за брака при штамповке верхнего бачка. заклеил поксиполом. (Откачал из верхней части радиатора антифриз, зачистил не сильно мелким напильником, обезжирил, два раза промазал поксиполом. пока всё норм)

Вот такой клей

И сколько ты уже катаешь с трещиной?)
Я вот частенько в дальние рейсы хожу эдак километров по 200-400..боюсь всего этого колхоза, а вдруг встану гденить в горах глухих где разные волки и шакалы лазиют
Интересно почему сразу не отливают алюминь м?Зачем вся эта пластиковая беда на всех радиаторах, может у нее свое предназначение по жизни?
Хотя если подумать..срок эксплуатации автомобилей равен 6 годам или 150 000 км., так что радиаторы вполне себя оправдывают и нет надобности делать для них алюминьевые крышки.
Моя уже давно пробежала этот период, 14 годков как катает по дорогам)
Так какой всетаки антифриз льется в субару и рекомендован заводом??))

Клей не надежно. Так, до з/п дотянуть.

Верх с пластика делают что бы через 10 лет продать нам еще раз новый радиатор.

У меня тоже у верхнего патрубка лопался.

Лью синий антифриз G11,т.к. такой был залит изначально,160000 пробега,полет отличный,в субару льют либо синий,либо зеленый,если эти жидкости были залиты ранее нельзя менять его на красный G12,хотя могу ошибаться.Он обычно(красный) в "МЕЧТУ" заливаеться Не вижу смысла промывать,ТРЕСНУТЫЙ радиатор,деньги на ветер,в цветмет только его

Сообщение отредактировал Plyshka035: 19 января 2016 - 21:54

Plyshka035 (19 января 2016 - 21:52) писал:

В смысле?Я думаю что если ему крышечку отлить будет зе бэст при условии если соты и все остальное целое)

Sasha Sanches (19 января 2016 - 22:14) писал:

Ну как варик,хотя много кто это обзовет"колхозом"

Plyshka035 (19 января 2016 - 22:46) писал:

ну посмотрю что получится, за эту крышечку просят 100 $ Соглашусь и если меня все устроит то будет хорошо а если нет то мне тоже будет хорошо но уже от разговора с мастИром

Владею уже пятым субарем и на каждом такая беда с верхней банкой, на всех переделывал на алюминиевую проверенно, надежно и красиво смотрится, и по цене как за контрактный в районе 4000руб. В последний раз начало потеть с низу, не разобрался сразу заказал AJS радиатор, оказалась патрубок старый. Но не жалею жду когда придет на вид огонь просто )) обошёлся в 9000 руб, так же встанет по деньгам обе банки поменять примерно.

Вчера поменял радиатор, готов отдать свой бу радиатор тем у кого совсем беда, на первое время хватит.
Радиатор Forester SG 5 ДО РЕСТАИЛ ТУРБО! верхний часть в полном порядке, нижний правый угол слегка потеет без капель и потеков, за месяц ни капли не долил.
Отдам БЕЗВОЗМЕЗДНО.
Закину на Плеяду.

Сообщение отредактировал magooga: 08 февраля 2016 - 03:49

В общем сделали мне алюминиевый верх радиатора но встал новый вопрос :
Радиаторную крышку с каким давлением ставят на форестеры? Сейчас у меня стоит с цыфрами 108 kPa - как это разшифровать?)))

Sasha Sanches (07 февраля 2016 - 18:02) писал:

это 1,1 Килограмсила на квадратный см.
то что нужно.

Благодарю)))

Уважаемые форумчане, прошу вашего совета!
Тут присматриваю себе форик 7го года SG5 2 литра 158 сил. Там заменен радиатор (вернее, как я понимаю, пластиковая крышка). Машина вроде ничего в целом (в морду не битая точно, говорит, лопнул в пробке!), но вот эта история с радиатором смущает! Стоит такую машину брать вообще? Если проблема не очень серьезная, то из-за чего это может быть? (что смотреть и проверять в первую очередь?).
Просьба сильно тапками не кидаться, я пока еще в технике от Fuji Heavy Industries нуб(

Приветствую. Тоже трещинка в крышке появилась. Не подскажете, где заказать алюминиевую крышку?