Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Как проверить турбину?

Так если дергается при выходе на Макс бутс то возможно просто банальный передув
Проверь вакуумные шланги на управлении актуатора и попробуй помыть соленоид
управления трубы на правом крыле сборка.

Топливный регулятор находится в конце топливной рейки по правому полу блоку
Возле трубы. Круглая бабыха с одним толстым и одним тонким шлангом.

На что реагировать датчик будет?
Он же только показывает,сколько валит турба
Свечи уже на заметке поменять

Subaru133 (22 декабря 2013 - 17:43) писал:

Будешь в курсе как у тебя работает турбинка. У меня форька поддергивался при мах. бусте, замена свечей помогла.

Диагностика показала лямбду и катушку
В ней ведь микросхема,с ней что-то
Катушка от legacy 1994 подойдет?

Катушка подходит только от этого мотора
EJ 205 turbo,Питер,Область,есть у кого-нибудь катушка??
Срочно нужно!!
Цену пишите

Все поехало,оказался недотянут шланг(хомут),который проходит под пауком к интеркуллеру..протянули его,все поехало

Заменены свечи на иридий.Еще лучше стало.Турбину как подрегулировать,чтобы больше дула?
Хоть что-нибудь напишите,форумчане!)
Только тягой от актуатора к турбине?

Сообщение отредактировал Subaru133: 05 января 2014 - 07:55

Можно жиклерчик по меньше поставить и бустконтроллер. Сколько у тебя давит?

Люди скажите какой должен быть буст на америкосе 2.5?

SG9

вроде на всех сток в пике 0,9

куда поднимать? если датчика нет и сколько давит сейчас неизвестно.
больше нормы штатный мозг все равно зарубит.