MyForester Club

Не заводится двигатель

Mon, 06 Feb 2012 18:02:51 +0000

У меня Субару Форестер 2.5 АКПП,атмосферник,американец.Сегодня у нас днем было -15.Завел машину без проблем,поехал в магазин.Вышел из магазина стал заводить - не заводится: стартер крутит, на приборке не гаснет надпись "AT OIL TEMP".Уровень жидкости в АКПП средний, предохранители вроде целы (прозвонил). Посадил АКБ, притащил а/м на тросе домой. Подскажите где копать, что может быть? Может как-то влиять на это: Замок зажигания, ЦЗ?

Проблема кузова

Mon, 06 Feb 2012 15:59:56 +0000

Прошу помочь в проблеме. Крыша изнутри под обшивкой покрывается инеем. После оттаивания появляются разводы на внутренней обшивки крыши, а из плафонов освещения капает вода. У кого были такие случаи,помогите как избавиться и чем. Кузов SG5

Предохранитель прикуривателя

Mon, 06 Feb 2012 13:46:16 +0000

Возможен ли штатный предохранитель непосредственно на самом прикуривателе?

датчик уровня топлива стал показывать неверный остаток топлива

Mon, 06 Feb 2012 12:52:22 +0000

кто знает как исправить неверные показания уровня оставшегося топлива, либо в чём причина?

Протекает люк!

Mon, 06 Feb 2012 11:06:05 +0000

Доброго времени суток! Вобщем такая беда, "бежит" люк.... Закрывается он как то не плотно( задняя часть маленько выпирает), резинка вся какая то ободранная и усохшая... Я уже что только не делал: герметиком промазывал ( хватае на 2-5 открытий), водостоки чистил(думал, что по ним вода будет уходить, но не хочет), искал новый уплатнитель, но все поиски свелись к нулю.... Плдскажите что делать???!!!! За ранее благодарен!!!
З.Ы. турбо форь 97г.в.

гидрач

Mon, 06 Feb 2012 09:22:44 +0000

авто SF5 2000г. турбо.
с приходом холодов появилась теч гура и неровное усилие на руле.
как лечить гур какие сальники менять?

жижа свежая.

КАК отрегулировать обороты xx

Mon, 06 Feb 2012 08:46:57 +0000

Всем привет народ подскажите что делать!!!
У меня SG-5 механика не турбо 2004 год .Авто стояло ночь на авто запуске кончился бензин и он осадку с бака черпонул так что перестал заводиться
я его почистил заводится без проблем но при заводке выдает (4.5) оборотов и не падают ЧТО ДЕЛАТЬ
грешил на датчик XX окозалось не он ставил свой на другой форь работает хорошо без проблем

Колодки

Mon, 06 Feb 2012 07:55:15 +0000

Уважаемые форумчане!

Пришло время менять передние колодки моему форику. Экзист порадовал и одновременно озадачил широтой выбора.

Какие передние колодки посоветуете?

Подскажите НОВИЧКУ!

Mon, 06 Feb 2012 06:16:54 +0000

Здраствуите друзья! Продал опель вектру 2004г в полном фарше со всеми делами( но подушатанную российской дорогой) и вчера купил себе форестер 2000г. Субару ни когда у меня небыло и у друзей тоже нет. Подскажите чего мне ждать от этого автомобиля.?(2.5 автомат) по кузову кстати субарик хоть и старее но очень и очень приличное состояние нет жуткой ржавчины! и еще вопрос! как поменять в подсветке приборов лампочку и есть ли она там? Не освещается крутилка теплее-холоднее( левая). а правый переключатель(направление воздуха) освещается.
Всем кто откликнется зарание спасибо!!!

Миф о стуке вкладишей на холодном ёжике.

Mon, 06 Feb 2012 01:46:03 +0000

Многие задаются вопросом о том -что и почему стучит в наших ёжиках при прогреве, а потом проходит??? Некоторые утверждали что это вкладыш- мол пока масло не прогреется, а потом всё смазывает и стук проходит, и легенда о нехватки масла "четвёртому".
Длительное время мой разум подсказывал мне, что стук который появляется при первом утреннем запуске двигателя и его прогреве не является стуком вкладишей.
Ну так вот давайте разберём эту проблемму.
И так при изношенном вкладише стук на холодную менее слышен- так как после прогрева зазоры ещё более сильно уваеличиваются и масло становится более жидким- Значит звук будет постоянен и наростать пропорционально нагреву всего ДВС, он не исчезнет с прогревом даже можно и не мечтать- следовательно скоро или Капиталка или Молитвы за упокой ёжика. Вообщем тут думаю всё ясно.
Теперь о самом стуке что это?- в кратце это стук Гидрокомпенсатора. Ура!!!- в ответ. Теперь надо разобраться почему.
Итак что такое Гидрокомпенсатор и как он работает- стырено гдето в инете:
Принцип действия
Заключается в автоматическом изменении длины гидрокомпенсатора на величину равную зазору в газораспределительном механизме (ГРМ). Это достигается перемещением его деталей под действием пружины и подачей масла из системы смазки двигателя.
Работа
Кулачок распредвала, повёрнутый к толкателю тыльной стороной, не передаёт на него усилие и плунжерная пружина выдвигает плунжер из втулки, выбирая зазор. В увеличившийся объем полости под плунжером через шариковый клапан поступает масло из системы смазки. После ее заполнения шариковый клапан закрывается под действием своей пружины.

Поворачиваясь выпуклой стороной к толкателю, кулачок начинает перемещать его вниз. В этот момент гидрокомпенсатор передаёт усилие на клапан ГРМ как «жёсткий» элемент, так как шариковый клапан закрыт, а масло в замкнутой полости под плунжером практически не сжимается.

При перемещении толкателя и, соответственно, плунжерной пары вниз небольшая часть масла выдавливается через зазоры из полости под плунжером. Длина гидрокомпенсатора незначительно уменьшается и образуется зазор (упомянутый выше) между кулачком и толкателем. Утечки компенсируются дополнительной порцией масла из системы смазки двигателя.

Расширение деталей при нагреве приводит к изменению объёма «пополняющей» порции масла и длины гидрокомпенсатора, то есть он автоматически «выбирает» зазор как от теплового расширения, так и от износа деталей ГРМ.

Вообщем: пока масло холодное оно очень тягучие и неможет выберать зазор меж собой и кулочком вот и происходит стук- КУЛОЧКА О ГИДРОКОМПЕНСАТОР.
Если не прав то киньки помидором.
Так что спать можно спокойно.

как открыть дверь?

Sun, 05 Feb 2012 18:09:42 +0000

всем доброго дня, в общем приобрел форика, имеется проблемма, закрыта задняя дверь, как говорить прошлый хозяин, сломалась ручка внешняя, дверь изнутри открывалась, потом один...... "помощник" решил отремонтировать, и включил защиту от детей, и теперь изнутри она соответственно тоже не открывается((( как ее теперь открыть? сниметься обшивка с закрытой двери? или какие то другие варианы?

Есть вопрос.

Sun, 05 Feb 2012 15:51:15 +0000

Здрасте.
Есть вопрос о замене баробанных тормазов на дисковые.
Правильно я понял: На СГ не подайбут задние супорта от СФ.
Какие супорта подойдут на СГ кроме форестера?

Покупка товаров на Bay.Ru

Sun, 05 Feb 2012 13:34:15 +0000

Приветствую всех!
Есть у кого опыт покупки чего-нибудь на Bay.ru?
Поделитесь ощущениями.
Все на самом деле так просто: нашел/выбрал товар, заполнил все формы, оформил покупку как указано на сайте, оплатил и получил?
Или есть какие-то тонкости?
Поделитесь опытом!

На приборной панеле во время движения загорелась ошибка "Неисправность двигателя" и замигал круиз.

Sun, 05 Feb 2012 12:54:44 +0000

Доброе время суток!
Помогите советом!
Сегодня заправил на Газпроме полный бак топливом G-Drive 95!Через 20 км загорелась ошибка двигателя и замигал круиз!Никаких изменений по работе двигателя не заметил!Наоборот машина стала более приёмистая!Расход не изменился!Проехал около сотни км расход около 9 литром!Такой же как и был!
До этого заправлялся на Газпроме Аи95 и никаких ошибок не было!
Реально это исправить своими силами или ехать к дилеру?
Или может прокатать весь бенз и заправить обычный Аи95!(может исчезнет ошибка)
Кто что думает по-этому вопросу или у кого-то что-нибудь похожее было!

холостые обороты

Sun, 05 Feb 2012 11:20:54 +0000

поменял аккамулятор - при накате стрелка тахометра падает до минимума а потом выравнивает обороты до 800 , на холостых все ОК при наборе оборотов как подтраивает до 1100 потом нормально . менял аккамулятор и раньше но вроде такого не замечал . может надо мозгам что то вспоинить - сколько километров ? может кто знает ? 2 литра 150 л механика.

Воздушный фильтр в масле

Sun, 05 Feb 2012 09:24:43 +0000

Решил сегодня проверить воздушный фильтр, почистить и тд. Снял, и снизу маслянное пятно черного цвета(( что это может значить? Forester Cross Sports, 2003 год, турбо. пробег 120 тыщ

Горыныч

Sun, 05 Feb 2012 07:15:54 +0000

http://www.liveinternet.ru/images/postcards/14092.gif

Удачи и всего наилучшего!!!!

Дим-Димыч С Днем Рожденья!

Sun, 05 Feb 2012 05:56:25 +0000

Дядька с днем рожденья тебя!!!

Авто: 日本語 Toyota Chaser (1998)

Sun, 05 Feb 2012 05:52:40 +0000

Имя: 日本語 Toyota Chaser (1998)
Добавлено: 05 февраля 2012 - 15:52
Владелец: TiGra-BiGra
Краткое описание: 2,5 4WD AT 200 л.с. Расход бенза лучше не считать

Смотреть машину

расход

Sun, 05 Feb 2012 02:14:07 +0000

Всем доброго времени суток у меня какая то беда ..... вообщем вчера катался с 7 часов вечера до половины 3 го ночи сожрал почти 30 литров , проехал я примерно за все это время километров 50 и проработал на холостом ходу часа 4. раньше такого аппетита не наблюдал .. ... у кого какие мысли ? (бронепровода менял, фильтра меняны , утечек нигде нет ,свечи ноые в любой мороз как часики ) .

Медленная работа стеклоподъемников.

Sat, 04 Feb 2012 19:11:40 +0000

Дорогие друзья!

Убедился сегодня что стеклоподъемники работают на моей машине не очень адекватно.

Все опускаются шустро. А поднимаются с большим трудом. Водительское еще ничего... А вот у задних пассажиров очень медленно. Левому заднему пришлось помогать рукой!

Температура минус тридцать... но причина ли это?

Кто встречался с подобным?

1 диск от Sg-5 Cross Sports 2003

Sat, 04 Feb 2012 14:41:01 +0000

При дтп диск развалился попалам ( Может у кого завалялся или кто нибудь видел..
надежды мало конечно, но вдруг...(
http://imganuncios.mitula.net/2003_subaru_forester_cross_sport_turbo_manual_station_w_94470193110770672.jpg

Замена усиленных пружин на SG-5

Sat, 04 Feb 2012 14:33:45 +0000

Приветствую всех формунчане! Заказывал через знакомых пружины(зад) OBK C4B-91052HD на свой форь ,сегодня получил посылку из Иркутска и офигел... ,пришли пружины C4B-63022H..., звоню в Иркутск,мол чё за фигня, что прислали...,а мне не парься всё гут,это тоже самое... Вроде OBK C4B-91052HD синие,а эти C4B-63022H серебристые,длина 380мм.,диаметр витка 160мм. Осенью менял стойки на "каябу" , опорные чашки стоят от SF,меняю пружины по причине их усталости,от центра ступицы до арки - 410мм. Так вот и думаю теперь, менять или засылать обратно???

Ребята, можете машинку глянуть в Новосибе?

Sat, 04 Feb 2012 13:52:56 +0000

http://novosibirsk.drom.ru/subaru/forester/6632700.html - Вот эту? Я отблагодарю

Форик заболевает ?!

Sat, 04 Feb 2012 04:07:52 +0000

Привет всем, буквально 15 мин. назад приключилось следующее.

Забирался в не большую горку, первая горка прошла нормально а потом форь начал тормозить, т.е. на газ жмешь не едет, в горку вообще остановился, переключил на 3 с горем заехал (((( что это кто сталкивался **? Саленойд??? или что то другое?

Форь SG 2002 года.

Владельцы атмо 2 литра МКПП с понижайкой отзовитесь

Fri, 03 Feb 2012 22:32:15 +0000

Здарова всем!!! Собственно загорелся идеей воткнуть в своего "крокодила" коробку с понижайкой.
Моя коробка TY755VC1AA главная пара 4.111.
Нужны модель и номер коробки с ГП 4.444 и редуктора 4.444.

топливный фильтр

Fri, 03 Feb 2012 18:45:15 +0000

Всем привет! Подскажите, если кто делал, как самому поменять топливный фильтр?

Доброго время суток!

Fri, 03 Feb 2012 15:46:30 +0000

Всем желаю здравствовать! ;-)
Бы как то у меня случай ... машинка была у меня не ахти (зузуки паскуда 3D) надо было родственников встретить ... дорога 600 км. вот и попросил товарища форик на время ... 2003 г/в чистокровный 2.0 Турбо...так и влюбился :-)

Вменяемый оф.дилер

Fri, 03 Feb 2012 13:43:23 +0000

Доброго всем!
Проблема такова: пытаюсь приобрести Форестер 2.5 MT атмо, цвет Sky blue metallic или marine blue pearl. Сам проживаю в Южно_Сахалинске.
Шаг первый: обращаюсь к ближайшему дилеру (Владивосток, сумотори-авто). Заключаю договор от 07.11.11 со сроком поставки 30 дней, вношу 150т предоплаты. До сегодняшнего дня - машины нет, комят завтраками со сроком поставки на март (деньги вернуть хоть завтра готовы)
Шаг второй: звоню по горячей линии, перекидывают в Субару на Башиловской. Менеджер находит по базе что такая машинка есть. Отправляю человечка ее посмотреть - фиг вам! Внесите предоплату 20т - тогда датут посмотреть... Типа машина на складе подмосковья, хотите смотрите из тех что в салоне..
И еще вопрос: как можно писать "машина 2012 модельного года" если в ПТС стоит дата выпуска ноябрь 2011 при этом драть за это на 30т больше? Разница между 11 и 12 годом разве есть? Новый маркетинговый ХОД???

Клубни, кто имел опыт покупки у официалов, посоветуйте место и вменяемого менеджера!

Зимник - 2012 (GT-irk)

Fri, 03 Feb 2012 07:19:27 +0000

Традиционные зимние кольцевые гонки на льду у пристани Ракета "Зимник-2012" нам дарит Иркутский "ГТ-клуб"

[IMG]http://myforester.ru/uploads/1327691831/gallery_658_244_358.jpg[/IMG]

11 февраля 2012 г. (суббота) 2011 года в 13-15 состоится I этап X открытого чемпионата Иркутской области по ледовым кольцевым гонкам "GT - Зимник 2012"

Этап пройдет на ледовой трассе Иркутского водохранилища, напротив пристани "Ракета".

СПОНСОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ:

ООО «Торговый дом «Сибтрейдсервис» - Официальный дистрибьютор компании Shell http://www.tdsts.ru
Компания ОМНИ – качественное высокотехнологичное топливо http://omni-irk.ru/
ООО «Внешпосылторг» - термозащитные чехлы для аккумулятора SHUBA http://www.внешпосылторг.рф
Компания Hertz – аренда автомобилей разных классов http://www.hertz.ru/..._russia/irkutsk

Участвовать могут все желающие, имеющие водительские права и потренировавшиеся заранее на ледовой трассе! (О готовности трассы будет сообщено дополнительно).

Окончательная регистрация участников на трассе с 10-00 до 12-30.

Предварительная регистрация участников на электронную почту: milyushina@gmail.com по форме:

1. Ф.И.О. участника.
2. Дата рождения.
3. Марка автомобиля.
4. Гос. номер автомобиля.
5. Тип привода.
6. Тип резины.
7. Желаемый стартовый номер

Стартовый взнос - 400 рублей.
Для иногородних участников стартовый взнос 200 руб.

Разбивка по классам:

Класс «Z1» – Передний привод, нешипованная резина.
Класс «Z2» – Передний привод, шипованная резина.
Класс «Z3» - Задний привод, любой тип гражданской резины, без доработок.
Класс «Z4» – полный привод на любой гражданской резине + НИИШП с любым типом привода. доработка резины (размочка, дошиповка) запрещена.
Класс «Z5» – специально подготовленные автомобили, с любым типом привода. Без ограничений по типу резины и количеству/длине шипов, т.е. со специальными, либо доработанными покрышками оснащёнными нестандартной ошиповкой («супершип», дошиповка, саморезы etc.). Допускаются только автомобили, оснащеные каркасом безопасности. обязательно наличие не менее 4х точечных ремней безопасности и шлема. Участие в классе допускается только после прохождения технического контроля автомобиля и медицинского контроля пилота.

Победители во всех классах (1,2,3 место) награждаются призами от спонсоров, а так же памятными дипломами, медалями и шампанским от GT клуба г.Иркутска .

Расписание этапов:

1 этап - 11 февраля 2012 г.
2 - этап - 25 февраля 2012 г.
3 - этап - 3 марта 2012 г.
Хрустальная шпилька (женские автогонки) - 10 марта 2012 г.
4 этап - 17 марта 2010 г. (финал).

[IMG]http://myforester.ru/uploads/1327691831/gallery_658_244_41662.jpg[/IMG]

[IMG]http://myforester.ru/uploads/1327691831/gallery_658_244_26021.jpg[/IMG]

[IMG]http://myforester.ru/uploads/1327691831/gallery_658_244_68780.jpg[/IMG]

[IMG]http://myforester.ru/uploads/1327691831/gallery_658_244_116947.jpg[/IMG]

[IMG]http://myforester.ru/uploads/1327691831/gallery_658_244_73246.jpg[/IMG]
__________________________________________________________________________________

С регламентом соревнований можно ознакомиться по следующей ссылке:
http://gt-irk.ru/topic26735.html

Обсуждение:
http://gt-irk.ru/topic26823.html

Срочно нужен автоадвокат

Fri, 03 Feb 2012 06:00:43 +0000

Привет, есть у нас автоюристы в клубе? Отзовитесь. Нужена помощь. Подробности в личку

нет тяги, CHEK? HFC[JL

Thu, 02 Feb 2012 19:39:12 +0000

холодно стало, зима в россии настала
чек загорается, машина тянуть отказывается
а однажды, в студёную зимнюю пору, я выхлоп почувствовал сильный с морозу
звук был громкий и оглушительный!
на что Вы грешить, велить мне повелите?...

прямо стихи!!! НО БЕДА!!!

Авто: Лялька Forester (2003)

Thu, 02 Feb 2012 19:16:37 +0000

Имя: Лялька Forester (2003)
Добавлено: 03 февраля 2012 - 02:16
Владелец: XoXoJI
Краткое описание: Имя ему, странно форь - мужской род, супруга дала)))))

Смотреть машину

ведете ли вы статистику по форику?

Thu, 02 Feb 2012 16:00:35 +0000

Мы с фориком уже заправились 101 раз на сумму 65 тысяч рублей и проехали 22 тысячи километров! Теперь у меня есть 101 чек с заправок

А вы ведете статистику по заправкам/расходу на запчасти?
У меня почему-то вот такая дурная привычка есть, собрать чеки и потом в статистике циферки смотреть.

бензин в трубу

Thu, 02 Feb 2012 14:36:30 +0000

форик сегодня завелся с утра и с глушака белый дым повалил,бензина было пол бака,не доехал до работы заглох,оттащили на сто,сняли бак,там сухо. что за хрень??? Сетка на бензонасосе была во льду, одна форсунка льет.Все промыто,прочищенно,фильтра все поменяны,один хрен как-будто выпивает бензин. Что это может быть???

Снятие навесного

Thu, 02 Feb 2012 12:19:54 +0000

Всем привет!
У меня Cross Sports 2.0 Turbo 2003 гв EJ205.
Проблема такая: давит масло из двигателя когда его покрутишь. На СТО мне говорили что это правая прокладка ГБЦ пропускает, чему впринципе и поверил. Сказали снимать двиг и перебирать все прокладки, а это как минимум 30 тысяч рублей.
Когда я чистил форсунки - увидел что в основном масло выдавливает где то возле турбины: оно течет по всему движку и стекает на выхлоп а часть на крышку ремня ГРМ. Весь правый полублок всегда сырой в масле, в ямках на нем лужицы стоят, масло горит и после езды дым из под капота идет.
Езжу я мало в основном спокойно и падение уровня масла не так ощутимо, пока долил 700 грамм на 2200 км. Форик едет - нормально.

Летом планирую капитально разобраться с течью масла.
Хочу как можно больше снять навесного: генератор, кондер, насос ГУР, паука, форсунки, возможно радиатор для его промывки и устранения течи патрубков зимой, проверка на течь механизма ремня и сальников ГРМ. Отмыть двигатель от масла.
Знаю что надо покупать прокладки под впускной коллектор и заслонку.

Вопросы:

Но подскажите что еще придется заменить? Прокладки форсунок стоят новые.
Как быть с топливными шлангами? (в мороз немного бывает воняет бензом но не критично) на что их можно заменить? Слышал про какие то армированные шланги, сколько потребуется? а хомуты придется менять?

Еще гудит зимой на холодную насос ГУР - масло менял вместе с прокладками на самом насосе, также менял шланги от насоса к рейке - все равно гудит. Надо ли будет разбирать сам насос и менять там сальники?

На что еще обратить внимание при снятии колектора, чтоб потом опять его не снимать?
Какие трудности меня поджидают при снятии колектора?
Планирую все сделать на совесть для себя - чтоб дальше повторно не лезть туда!

Всем заранее спасибо!

решетка радиатора + реснички (карбон) на SF5

Thu, 02 Feb 2012 09:46:32 +0000

Продам стильную решетку радиатора + реснички на Subaru Forester SF5.

Материал - карбон, бу из Японии, состояние очень хорошее, есть пару потертостей в местах контакта с крышкой капота. Заказывал на свой форестер, но пока все приехало я уже машину поменял )

цена 7000, во столько мне обошлось с доставкой

Сам я из Бреста, бываю в Минске, могу передать в Москву, могу выслать в любой город России за ваш счет )

тел. +375 44 4758538
ICQ#: 162-748-571
email: vr17(a)front.ru

Аккумулятор на форя?

Thu, 02 Feb 2012 09:21:14 +0000

Хотел поднять вопрос, у кого какой стоит аккумулятор под капотом, пока собирался выяснить какой надежнее, мой аккум отказался вообще чего либо выдавать. И я купил BOSCH 60 А. но вопрос решил все таки поднять, может кому поможет для покупки батареи. Так что открываем капоты и читаем у кого какой, и отписываемся в теме довольны ли вы работай своей под капотной батарейки . Постараюсь в голосование обхватить как можно больше производителей, что бы упростить возню.

Кто из Тюмени? Вопрос об обслуживании.

Thu, 02 Feb 2012 09:07:00 +0000

Есть здесь кто из Тюмени? Хотел узнать, кто и где обслуживает свой форь? Не собираюсь ездить к официалу (часто не меняют запчасти, хотя и оплачиваешь, да и стоимость у них...), а искать, так это ставить эксперименты над машиной, где мастера есть с руками из нужного места растущими.

ПРОПАЛ ЧЕЛОВЕК!

Thu, 02 Feb 2012 04:03:17 +0000

ЛЮДИ, ДРУЗЬЯ И ПРОСТО ЗНАКОМЫЕ!!! БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА, КТО ЗНАЕТ ГДЕ НАХОДИТСЯ ДАНИИЛ СЕМАКОВ СЕЙЧАС, ИЛИ С КЕМ ОН СВЯЗЫВАЛСЯ, ОЧЕНЬ ПРОСИМ ОТПИСАТЬСЯ ИЛИ ПОЗВОНИТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ 657008!!! ПОЖАЛУЙСТА РЕПОСТ!!!

28 января в 1.45 НОЧИ ОН ВЫШЕЛ ИЗ HARATS PUB'а НА СОВЕТСКОЙ (ДОМ 124Д) В НЕТРЕЗВОМ СОСТОЯНИИ И УШЕЛ/УЕХАЛ В НЕИЗВЕСТНОМ НАПРАВЛЕНИИ (СКОРЕЕ ВСЕГО ПЕШКОМ). БЫЛ ОДЕТ: ЧЕРНАЯ КУРТКА ГОРНОЛЫЖНАЯ, С КРАСНЫМИ МЕЛКИМИ БУКВАМИ, СИНИЕ ДЖИНСЫ, ЯРКО-СИНИЕ КЕДЫ, ЧЕРНАЯ КОФТА С КАПЮШОНОМ.
НА ВИД: 20 ЛЕТ, РОСТ 175, ХУДОЩАВОГО ТЕЛОСЛОЖЕНИЯ, ГЛАЗА ЗЕЛЕНЫЕ. ВОЛОСЫ ТЕМНЫЕ, КОРОТКО СТРИЖЕННЫЕ (1,5-2 СМ ПРИМЕРНО).

ЕСЛИ У ВАС КАКАЯ-ТО ИНФОРМАЦИЯ, ПРОСИМ ОБРАЩАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ 657008, 89041204066, 89246072001 ИЛИ 02

http://vk.com/id10321570

Бампер на СГ

Thu, 02 Feb 2012 03:49:36 +0000

Бампер нужен такой вот как на фотке - только в ОТС ))
По цене - звоните, договоримся - 8 -913 - 95О-О66О

Резина

Wed, 01 Feb 2012 20:52:09 +0000

подскажите, кто нибудь ставил на Форя SG5 225х60х17?
Влезет?

Пуск двигателя !

Wed, 01 Feb 2012 18:39:40 +0000

Форик SF5 Турбо S/tb 98г автомат !!!
Здраствуйте !!!
Подскажите , трабла такая , хочу узнать !
Пришел я заводить машину ,вставил ключ , повернул , подождал 5 сек пока насос накачает , кручу 1-раз сек 5 не схватил , второй раз сек 4-6 , завелся , бенз любой 95 -98й , но сейчас всегда 98 лью !!
Просто интересно стало , у некоторых машины заводяться , только ключ придовил сек 3 и все гудит , а тут вот так !!! У дядьки кроун также заводиться )
Я не говорю что это плохо , просто интересно почему так !!!

Перемерзают тормоза.

Wed, 01 Feb 2012 17:18:24 +0000

У нас температура стоит 4 день немногим ниже ноля, ну в среднем -35, на скорости 80 км/ч на трассе перемерзает сцепление и тормоза за 10 минут. Как быть? Сегодня чуть ГАИшника не сбил. Ехал в город он на КП меня тормозит я к нему и по тормозам, а их Н-Е-Т. Не знаю кто из нас больше испугался, у меня вроде все под контролем, руля в сторону и покатился мимо, а вот он точно незнал куда ему щемиться. Аж забыл зачем останавливал.

Видеорегистратор

Wed, 01 Feb 2012 15:30:12 +0000

Доброго времени суток. Задумываюсь покупкой видеорегистратора, интересует мнение знающих форумчан каких параметров/функций стоит придерживаться при выборе оного. Возможно у кого то есть опыт использования, прошу отписать краткий отзыв.

Авто: фоРРРестеРРР (2000)

Wed, 01 Feb 2012 15:00:26 +0000

Имя: фоРРРестеРРР (2000)
Добавлено: 01 февраля 2012 - 18:00
Владелец: ajt1
Краткое описание: Не указан

Смотреть машину

Защита картера

Wed, 01 Feb 2012 14:27:38 +0000

Форестероводы, какую защиту двигателя выбрать?
На сайтах продавцов предлагают выбор в зависимости от объема двигателя т.е. 2,0 и 2,5 л, но это к к леворульным, а у меня JDM SH5 (2,0л) турбо на палке.
Кто покупал себе защиту отзовитесь......

Привеееет всем форумчанам!

Wed, 01 Feb 2012 14:25:56 +0000

Привет всем субаруводам!
Меня зовут Александр.
Мне 24 года!
Владение данным аппаратом уже 2,4 года

Как открыть машину?

Wed, 01 Feb 2012 11:45:25 +0000

Заменили дверь водительскую без личинки под ключ!!!
Сел АКБ!Как открыть машину!???Помогите!Рассмотрю все предложения!!!

проблема с магнитолой

Wed, 01 Feb 2012 10:59:05 +0000

Всем Доброго времени суток!

Быть может, кто нибудь уже сталкивался и знает что делать с такой проблемой:

На Subaru Forester 2003г. внезапно испортилась магнитола. Не реагирует на нажатие любых кнопок кроме "вкл/выкл". То есть она включается и даже играет на заданной станции. Но на нажатие остальных кнопок никак не отвечает, то есть ни переключить станцию, ни сделать громче/тише нельзя. Можно только включить или выключить.

А потому вопрос: в чем может быть проблема? можно ли как-нибудь это исправить своими силами?

Просто покупать другую ох как нехочется, дабы не нарушать "стиль" всей панели)

Расход бенза

Wed, 01 Feb 2012 08:43:23 +0000

Собственно хочу больше не задать вопрос, а провести опрос форестоводов.
У кого сколько кушает бенза форик в зимнее (а сейчас морозное время)? допустимые расходы топлива и при каких расходах нужно бить тревогу, что форик не кушает, а жрёт бенз ведрами!

Я сейчас заливаюсь на 1000 рэ, получается 36 литров и при этом проезжаю примерно 150 километров!
Летом же проезжал на таком же количестве бенза порядка 250 километров, а по трассе и того 300.
Форик турбовый на палке, лью 98й, ночует на улице, купил одеяло на двигатель, пользуюсь автозапуском .

Норма ли такой расход???

Задний тормоз SF5

Wed, 01 Feb 2012 06:41:51 +0000

Привет всем !

Вчера менял задние колодки и возникла проблемка!

В механизме задних барабанных тормозов слева небыло запчасти см. фото ниже (запчасть 20, 21, 22)

Вот так выглядит запчасть (21) с другой стороны (справа)

Прошу помощи в поисках , вдруг у кого завальлись старые запчасти, а то в разборе только ступицу в сборе прдлогают (((( (3 тысячи блин).

Или кто знает где можно найти?

Заранее благодарен

мерзнет замок багажника

Wed, 01 Feb 2012 03:07:43 +0000

Привет, после - 18 мерзнет замок багажника, не хочет защелкиваться до конца, кто чем мажет и как часто встречается, а то уже начинает напрягать.

HOLD

Wed, 01 Feb 2012 01:28:54 +0000

Всем привет! Кто то может внятно обьяснить для чего именно нужна кнопка HOLD? Кто что говорит,у кого она для прогрева АКПП (малый круг),у кого для движения с пробуксовкой.......

HOLD

Wed, 01 Feb 2012 01:27:29 +0000

Руль

Tue, 31 Jan 2012 23:30:22 +0000

Дорогие субароводы, не рассталкуете ли мне такой вопрос! Возможно поменять резиновый руль на Forester SG5 2006 рейстаил, на кожаный руль от Legacy 2007 рестаил? Подойдет по шлицам ли? На фото руль Legacy.

"Путешествие" по руслу реки Тальменка (Алтайский край)

Tue, 31 Jan 2012 19:33:21 +0000

Отчет о "путешествии" по руслу реки Тальменского отделения MyForester Club Алтайский край

В воскресенье мы решили реализовать таки давно задуманный рейд по руслу реки Тальменка. Первая попытка в начале декабря закончилась неудачно... Чуть не утопили форя.

http://farm8.staticflickr.com/7159/6498674205_7602026ef4_z.jpg

В этот раз, после двух месяцев достаточно низких температур (местами очень низких), у нас были все шансы на успех. К сожалению в наши планы вмешалась (как обычно) работа. Ранний выезд пришлось отложить до 13-30, ну и конечно же урезать путешествие до "разведки боем".

По сути, мест где можно уйти под лед с риском для жизни на реке нет. Нет такой глубины. Напрягало только пара моментов... Можно было поймать "промоины" и засадить машины (на участках где с берега к реке кроме как пешком не подобраться вызволять их было бы проблематично, мягко говоря), влететь в скрытые под снегом коряги топляки, ну и оторвать/покрошить бампера заезжая и выезжая с русла. Взяли лопаты, топор, тросы, газ горелку, залили полные баки...

Итак упираемся в первую проблему - съезд на русло. Машинки у нас в стоке и родных бамперах. Река в основном имеет или заросшие густым кустарником, или крутые обрывистые берега. Варианта съезда было только три. Начали с места самоорганизованной переправы (ездят УАЗы и Нивы). Аккуратно, но без особых проблем спустились на русло.

http://farm8.staticflickr.com/7165/6789598839_7906644e98_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7145/6789597315_a8492ffe3e_z.jpg

Снега почти нет, лед держит! Погнали! Я пошел первым, Олег (на светлом SF) за нами. Естественно никаких следов авто на реке не было (придурков на долю населения в селах не так много), только снегоходный след.

В месте, где прошлый раз Олега выделял адреналин, он нас обошел и уверенно стал топить отрываясь на льду.

http://farm8.staticflickr.com/7143/6789599873_4e306658b6_z.jpg

Ехалось по началу таки тревожно... начитавшись и насмотревшись как машины уходят под лед, да и помятуя как пробил на калдине на ровном казалось бы месте поддон, не торопился.

Проехав несколько км, упираемся в первое препятствие.

http://farm8.staticflickr.com/7164/6789601657_6b5ee2cede_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7175/6789603061_be468d688e_z.jpg

Зачистили проезд и двинули дальше

http://farm8.staticflickr.com/7163/6789604485_2e9ec02bc2_z.jpg

Вокруг красота! Начались крутояры, сосны по берегам, ровная с неглубоким снегом дорога-река... Замечательно!

http://farm8.staticflickr.com/7152/6797051557_c669cb5dd7_z.jpg

После одного из изгибов реки опять меняемся местами, я ухожу вперед.

http://farm8.staticflickr.com/7017/6797052121_7dc141844f_z.jpg

Но Олега на долго не хватает (он то жутиков не читал и не смотрел) и как раз в месте предположительного третьего съезда (дальше вариантов уже не было) в притирочку (*лять) обходит меня и уходит вперед. В этом месте снегоходный след ушел к берегу. Дальше никаких следов техники вообще не было...

http://farm8.staticflickr.com/7009/6797052753_a0f8496b78_z.jpg

Олега обогнав нас, улетает за очередной поворот-изгиб реки... За которым и началась самое интересное! Собственно, жопа началсь...

Выруливаем и видим вместо привычной уже для глаз картины, провалившийся (?) лед, воду по следу олеговского форя! Заложить вираж и свалить обратно места и времени нет. Торможу одновременно открывая окно. Слышу треск льда! Останавливаться не вариант! Тапку в пол... машину ставит в перекрест олеговскому следу... не едем - летим! Как мы проехали то место ХЗ...

Валим дальше без остановки под треск льда! Местами обруливая образовавшиеся за Олегом полыньи....

http://farm8.staticflickr.com/7158/6797053803_798e6a8d6b_z.jpg

Возможности прижаться или хотя бы "засунуть" морду форьки на берег нет. Крутовато... Лед трещит... Влетаем в поворот на фото выше, опять отрезок с выступившей водой по следам Олега!

http://farm8.staticflickr.com/7159/6797054961_c730ee36d4_z.jpg

А чуть дальше на спасительной косе видим его форя. Чалимся.... Места впритык под две машины.

http://farm8.staticflickr.com/7143/6789605745_a3ef67006a_z.jpg

С приплыздом!

http://farm8.staticflickr.com/7018/6797056121_b08beca1f5_z.jpg

Выдыхать рано. Речь сумбурная, с матами... коротенько делимся эмоциями и идем смотреть "что это было"...

http://farm8.staticflickr.com/7155/6789606565_a0abf6e6c3_z.jpg

А ничиго для нас хорошего не было... под не глубоким снегом тонкий несформировавшийся лед. Сверху кашица и тоненькая прослойка льда см 5-7. Легко продавливается ногой. Человека еще как-то держит, машину не долго...

http://farm8.staticflickr.com/7007/6797056985_88c3d666c4_z.jpg

Никакого второго слоя нет!

Прогулялись до места "Х"...

http://farm8.staticflickr.com/7158/6789608383_cf983365e6_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7171/6797057939_4f71b583bc_z.jpg

....пробиваться назад - крайний вариант! Но и ехать дальше шансов на удачный исход не добавляло. Там берег еще круче, яма (глубокое место) перед мостом, да и под самим мостом (ЖД) ХЗ как с проездом... дальше не лучше на протяжении нескольких км.
Идем таки посмотреть что впереди...

http://farm8.staticflickr.com/7158/6797058551_998885cef7_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7156/6797059863_6b12a39a0b_z.jpg

Красота впереди! Но "пробы" льда ниразу не радуют! Тонкий... каши нет, но см 6 всего.

По сути остается надежда каким то чудом проскочить по снежно-ледовой каше назад за ближайший поворот реки, где мы присмотрели пусть и крутоватый но без кустов и выходящий близко к проезжабельной дороге "выезд". Поработали немного лопатами, топориком... вроде есть шанс, если и не выехать, то хотя бы "засунуть" морду на спасительную сушу. А там уже "бежать за трактором".

Моя очередь быть первым... Включаю первую передачу и ~~с криком банзай~~ тапку в пол! Представляю, что форька на воздушной подушке планирует над водой... ))

На самом деле мыслей в голове никаких. Хреначу к "выезду" держась ближе к берегу (но не прижимаясь)! Адреналина на целый горшок... Закладывать дугу, чтобы под нормальным углом зайти на подъем, очково (там у нас уже полынья). Пробую залезть ходом по той траектории по какой шел...

http://farm8.staticflickr.com/7175/6797060665_a4f8544843_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7022/6797061559_39b704f7e3_z.jpg

Но угол не удачный... Выставляю под комманды Андрея (штурмана) машину под правильным углом и .... форька выгребает на спасительный берег!!!

http://farm8.staticflickr.com/7017/6797062889_574e4cebae_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7160/6789611269_00bedcaa3c_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7020/6797063903_b18f85f676_z.jpg

Теперь главное, чтобы Олег доехал... а там уже разберемся.

http://farm8.staticflickr.com/7019/6797064853_11492f3460_z.jpg

И он таки доехал! С ходу траектория тоже не удачная была, но перестроившись залез на берег!

http://farm8.staticflickr.com/7018/6797065929_7315e306d2_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7009/6797067083_e1aaf15051_z.jpg

Все! Обе машины на берегу. Дальше несколько метров по снегу и мы на укатанной дороге...

http://farm8.staticflickr.com/7144/6797068405_ce3609cbcf_z.jpg

А там и до цивилизации рукой подать.

http://farm8.staticflickr.com/7170/6789612267_71d05052ef_z.jpg

Попытка №2 тоже не увенчалась успехом. Выбрались без потерь, но чувствую третьего раза не будет. На этой реке - точно...

ЗЫ отчет с фотами побольше у меня в ЖЖ

продам шины Maxis Victra Snow

Tue, 31 Jan 2012 16:21:28 +0000

продам шины Maxis MA-SV Victra Snow(тайвань) зима липучка 205.70.r15 новые! цена 10000 руб.тел. 8-964-279-0-679
8-914-014-1-311.

продам шины Maxis Victra Snow

Tue, 31 Jan 2012 16:16:17 +0000

продам шины Maxis Victra Snow(тайвань) зима липучка 205.70.r15 новые! цена 10000 руб.тел. 8-964-279-0-679
8-914-014-1-311.

Поездка через Пионерск

Tue, 31 Jan 2012 12:21:53 +0000

С позволения SeL`a создам отдельную тему:

SeL (23 января 2012 - 08:06) писал:

Примерная карта предлагаемых следующих маршрутов. Природа-шайтан там!!! Красота не виданная...
В обоих маршрутах лопата обязательна. Дату предлагаю рассмотреть 04 февраля

Красный маршрут: Иркутск - Шаманка - Пионерск - Мамоны - Иркутск
Синий маршрут: Иркутск - Баклаши - Пионерск - Савватеевка - Ангарск - Иркутск

Оба маршрута протяженностью в районе 110 - 130 км.

http://myforester.ru/uploads/1327204085/gallery_658_166_107383.jpg

Все обсуждения предлагаю делать здесь, а так же отписываемся - кто едет, кто др...т, и т.д. и т.п.

Номера двигателей европейских форестеров

Tue, 31 Jan 2012 11:15:36 +0000

Всем привет!

Попал в неприятную ситуацию... с недавних пор моя красотка GC8 начала светиться в базе розыска
Все дело в том, что в 2010 году в Турции угнали форестер 2006 года выпуска, 2 литра овощ. Сообщение об этом попало в базу розыска только в конце 2011 года. Совпадают номера двигателя.
Но, моя импреза 97 года выпуска, приехала из Японии в районе 2007-2008 года и с самого начала встала на учет с этим номером двигателя!
Мой номер двигателя это 6 циферок. Вот грешу на то, что у угнанного форика были буквы в номере двигателя (как в США) и то ли в Турции, то ли наши (Казахстан) их прощелкали... А у меня теперь серьезный гемор вылез

вопрос: есть ли буквы в номерах двигателей у форестеров 2006 года европейского региона?
кто владеет таким, посмотрите плиз...

Продайте фару?

Tue, 31 Jan 2012 10:20:45 +0000

Куплю фару на форя SG-5 на кросс-спорт 2002 года.
Правую переднюю, серую, биксенон.
Можно только корпус, главное чтобы без трещин, сколов и паяного крепления.

Обзвонил тьму разборок, магазинов с запчастями.
И такое ощущение что форики не бьют.
А если бьют, то в хламину... Ничего от них не остается.
Нету в общем фар. Может у кого завалялась? А?
Пишите в личку, если что... Ну или в теме.

Продайте фару?

Tue, 31 Jan 2012 10:19:57 +0000

масло бежит через фильтр

Tue, 31 Jan 2012 08:51:40 +0000

Привет, поменяли масло через 6 т. появился запах масло в салоне, снял защиту на ней небольшое маслянное пятно, по фильтру дорожка и капелька висит как раз над коленом выпускного. Сам поменял масло, смазал от души резинку на фильтре неделю ездил без защиты, визуальный контроль каждый день, все прекрасно. Вчера опять запах масла в салоне прошел 8т. Кто сталкивался, что делать?

Запах масла в салоне

Tue, 31 Jan 2012 08:37:58 +0000

Привет, первый раз почувствовал, что от машины и в салоне прет маслом, снял защиту двигателя (метал) на ней небольшая лужа масла и по фильтру дорожка и капля масла. Но с момента замены прошло 6т. Поменял масло, сам поставил фильтр смазал резинку как следует, отдъездил 8 т. все нормально, вчера опять в салоне прет маслом, защиту еще не снимал, но думаю опять он, там как раз на колено выпускного попадает. Что это за беспредел, у кого было?

Форик свистит

Tue, 31 Jan 2012 08:25:32 +0000

Доброго времени суток!
Может кто знает и подскажет: появился свист в выхлопной системе. Вроде на выходе. Ощущение, что поставили свистульку. В принципе не напрягает, но не хотелось бы его слышать. Что может быть? Сама банка, или еще что??? И еще, может из-за этого, а может нет: провалы при разгоне. Не всегда, но часто. Буду очень признателен!!!

Задняя самовыравнивающаяся подвеска

Tue, 31 Jan 2012 05:13:55 +0000

В мануале да и везде написано, что на форях SH-5 SH-9, задняя самовыравнивающаяся подвеска. Я не могу понять как она работает. Когда я цепляю прицеп, у меня жопа просидает, завожу, а она вроде не поднимается. В чём прикол? Это так же как и саморегулировка положения фар. Когда завожу, а фары то не двигаются. Делаю инициализацию системы, все правильно, потом опять завожу они не двигаются. Что за трабл? Есть спецы в этом деле?

лобовое стекло

Tue, 31 Jan 2012 05:02:16 +0000

Всем здрасти! Кто нибудь ставил стёкла от фуяо? Какие отзывы?

Электронщики есть?) не авто

Tue, 31 Jan 2012 01:35:52 +0000

Вопщем проблема. Есть устройство реализованное на контролере Ардуино (ATmega168). Работает как сигнализация различных режимов, грубо говоря принимает сигналы с аппаратуры потом по USB передает на комп там программка отображающая все режимы работы аппаратуры. Проблема в том что комп нужно поставить за 1000 метров (в идеале) от аппаратуры, usb не справится. Нужно организовывать какую- то сеть. Можно попробывать организовать CAN шину, но опыта ноль.

Может кто подскажет, с чего начать. и как проще сделать.

Builder_13

Mon, 30 Jan 2012 20:15:34 +0000

И снова здравствуйте! (ибо был зарегистрирован раньше)

Посадки в снег

Mon, 30 Jan 2012 18:04:10 +0000

Привет всем. Всю осень ездил по грязи, не по уши конечно, но намеков на посадку не было. Наступила зима, уже три раза засаживал, пока не выдернут. Мокрый снег, подгребает под защиту двигателя, передние гребут отчаяно. а заднее одно бултыхается, второе стоит. Вопрос там нет самоблокирующегося дифференциала? Машина 2,0 ручка, пониженый ряд тоже не помог.

Течет масло из АКПП в морозы

Mon, 30 Jan 2012 16:51:59 +0000

У нас сейчас ночами около -35, так машина каждую ночь сдает ATF на анализы Третью зиму уже так, иногда подливаю масло. Протекает именно через уплотнитель масляного фильтра, уже неоднократно подтягивал, все равно подтекает в холода, коробка вся в масле. Решил тут выяснить, как именно это происходит. Дождался автозапуск по температуре, смотрю под машину на коробку. Одновременно с запуском двигателя из-под фильтра пошла струйка масла и продолжалось это секунд 5!!!
Решил измерить "убытки" за ночь, подставил поддончик пластиковый, ушел, пришел-дождался первый автозапуск, масло не пошло.. Зато на следующий день в поддоне было около 60 мл. А запусков было 6. Заодно увидел, какое густое замерзшее в поддоне масло, по текучести напоминало очень густой кисель.
В связи с чем назревает вопрос - на что менее вязкое при низких температурах можно заменить жидкость Subaru ATF? Castrol TQ-D3 или Transmax Z подойдут? Получается, её выдавливает потому, что маслонасос вначале не может этот холодный кисель прокачать через фильтр или тракт до радиатора или даже через саму коробку.
И машина первые 15-20 минут в такую погоду ну совсем не едет, можно даже тормозами не пользоваться..

Выборы президента 4 марта 2012г

Mon, 30 Jan 2012 16:40:01 +0000

Требуются наблюдатели для присутствия на избирательных участках Новосибирска и области.
Ассоциации Юристов России для проекта "зачистыевыборы.рф" требуются непартийные наблюдатели!
Будет обучение, будут сертификаты и благодарственные письма, будет компенсация денежная!
Нужны в первую очередь люди с юридическим, политологическим, социологическим, гму-шным образованием. Студентам дополнительная мотивация!
Кому интересно - пишите в личку!

Нужна помощь опытных форестменов!

Mon, 30 Jan 2012 13:11:28 +0000

Доброго времени суток!
У меня форь 2005г. SG5 кузов. Осенью купил его и через месяц появилась проблема. При нажатии газа на 2 тыс оборотах появляется свист, при отпускании газа сразу проходит.
Причем он периодически появлялся, а мог и не свистеть. Настали неожиданно морозы Этот звук начал усиливаться, частота его появления резко возрастала.
Заехал к офицалам, сказали ремень генератора умирает, заменили. Выехав из сервиса свист прекратился, но через час снова появился, правда, не так часто и сильно.
Бывает, появляется в няг когда машина идет.
Друзья что это может быть? Я понимаю, что хороший свист, всегда вылезет но не хотелось бы чтоб это было поздно!

в продолжение,"звука из под панели"

Mon, 30 Jan 2012 12:45:12 +0000

ну вот как и обещал смог записать видео со звуком, напомню форик х20 не америка, европа, на автомате, с приходом морозов появился звук из под панели, машина стоит в тепле, но когда постоит на морозе соответсвенно если за бортом за 20, что за звук , я не знаю, диллеры не смогли найти причину этого звука, мои подозрения что это иммобилайзер ( автозапуска нет) в планах поставить гидроник.
кто что думает по этому поводу, очень интересно, что мне ждать и к чему готовиться??? или забить и ездить, хотя думаю что в наших рядах таких нет
http://youtu.be/WusMVAjZyn8

рыба4ёк (30 января 2012 - 15:45) писал:

при пуске стартера eg-201 работают лишь три цилиндра

Mon, 30 Jan 2012 12:20:19 +0000

...почти пять лет эксплуатирую форестер sf-5, ej-201, автомат...отметился во многих сервисах, ремонтируя оного...попутно задавал вопрос про неисправность, которая мне досталась по наследству от предыдущего хозяина, но однозначного ответа не получил, может здесь кто подскажет?...когда кручу стартер, заводя машину - её колбасит как будто работают всего три цилиндра и запах идет не сгоревшего бензина из трубы, но как только двигатель завёлся - работает ровненько на всех 4-ёх цилиндрах....ЧЕК не горит, диагностика двиг. ошибки не показывает...кто соображает - перечислите пожалуйста возможные причины...самый геморой наступает в морозы, если ниже 24, то раскручивая стартером с трёх цилиндров она не заводится...angs
Новичок

новый BRZ новый FErrari FF

Mon, 30 Jan 2012 12:04:09 +0000

вот так бывает субару переходит на задний привод(BRZ) а ферари на ....ПОЛНЫЙ (FF)
хорошо или не очень???

дребезжит

Mon, 30 Jan 2012 10:01:38 +0000

дребезжит то ли в рулевой то ли в рычагах поднял на подъемник вроди всё в норме подскажите у кого была похожая ситуация и кто как с эти боролся

как загрузить видео

Mon, 30 Jan 2012 08:04:08 +0000

Много уважаемые субароводы подскажите как загрузить видео Winamp ? размер 20 мб

Ванная или как избавиться от жены

Sun, 29 Jan 2012 22:37:26 +0000

Решил я поставить для жены в ванной телевизор ну по интернету поискал чтонибуть влагозащищенное а потом думаю на против ванной так у каждого россиянина так расположен дай думаю повешу напротив раковины да так что-бы жена не знала.Вот и думаю побежит с утра в ванную(а она с утра всякие песенки распевает)с песней свет мой солнышко скажи да всю правду доложи кто на свете всех милее да румяней да белее .Умывается значит но не замечает что вместо зеркала тв стоит.Поднимает голову а там фильм ......ЗОМБИ.Может всетаки не ставить а то и сам могу попаться

Сравним Forester vs Honda HR-V

Sun, 29 Jan 2012 19:15:38 +0000

Сравним Forester vs Honda HR-V. Принимаем участие в дискуссии. Я хочу купить ипонца полноприводного, леворульного, с экономичным раходом и минимум вражденных дефектов. Сумма 300-500.

Смотрим, участвуем, сопереживаем.

Срочно! Выдавило масло АКПП !Помогите разобраться

Sun, 29 Jan 2012 15:25:00 +0000

В общем, у друга выдавило масло из АКПП!
кто-то ему сказал, что это из-за того, что он ставит АКПП в режим "3" (используется только 1-я, 2-я, 3-я скорости), следствие - очень высокое давление в коробке.
Ездит в городе, обороты не выше 2.5

Подскажите в чем дело, какое-то несоответствие с FAQ о АКПП, где сказано что в городе лучше ездить в режиме "3", что бы не использовался гидротрансформатор...

Я сам езжу так, но пока все в норме...

Кожаная ручка КПП с LED подсветкой

Sun, 29 Jan 2012 09:46:57 +0000

Приветствую Всех!
Интересует любая информация о набалдашнике КПП с LED подсветкой. Желательно от тех кто себе подобное установил.
Ссылка на ручку: http://www.tuning-park.ru/news/91/

Турбофорик SF

Sun, 29 Jan 2012 08:47:31 +0000

Здравствуйте.
Ищется ухоженный турбофорик 1997-2000 года, предпочтительно белый.
Предложения прошу высылать на endakku@gmail.com

Гудит мост?

Sun, 29 Jan 2012 07:38:37 +0000

Подскажите пожалуйста! -30 машина была на прогреве по температуре. Завелась без проблем. Но во время движения через 10 мин появился гул внизу автомобиля, обороты подскочили, тяга пропала, появился запах чего-то палёного (не знаю даже как описать). На аварийке добрался до дома, заглянул под автомобиль:ничего не капает, всё чисто. Проверил все уровни масла: вроде всё норм. Попробовал опять проехать - гул пропал но через 15-20 мин неторопливой езды опять то же самое. Что это?!

Замена антифриза

Sat, 28 Jan 2012 18:52:41 +0000

Привет всем, собираюсь своими силами поменять охлаждающую жидкость. Какой марки антифриз надо лить и есть ли разница по цвету и составу?Есть ли какие-то подводные камни при этой процедуре? SG5 2,0 125 л.с. 2004 г. пробег 50000 км?

Multitronics rc-700

Sat, 28 Jan 2012 13:35:45 +0000

Купил РС-700, поставил, сразу же нашёл и устранил 2 ошибки, кто нибудь использовал данную штуку? есть куча вопросов, сколько должно быть напряжение ваф, от чего зависят шаги хх, нужно ли подключать провод к датчику топлива, интересно сравнить показания а не получить инструкцию по подключению!

Встреча № ?

Sat, 28 Jan 2012 11:42:25 +0000

ШАШЛЫКИНГ

подвесной подшипник кардана

Sat, 28 Jan 2012 09:48:29 +0000

Привет всем счастливым обладателям Субару Форестер. Порвалось уплотнительное резиновое кольцо на подвесном подшипнике кардана(или как оно там правильно называется не знаю), появилась вибрация и стук под днищем. Возможно или заменить эту резинку? Если да то как? Или придется менять весь кардан? Жду с нетерпением Ваших советов.

куплю

Fri, 27 Jan 2012 19:17:58 +0000

куплю БЛОУ-ОФФ

Глохнет при -15

Fri, 27 Jan 2012 19:03:09 +0000

всем привет,стукнули морозы и с моим фориком беда.постоит ночь,завожу и сразу глохнет и так 2-3 раза,потом все норм целый день,когда было -4-7 заводилась с полуоборотов...стартер крутит туговато,аккум в норме,только после ночи

запах бензина

Fri, 27 Jan 2012 18:03:37 +0000

Здравствуйте! Купил Форика 2.0л. турбо. есть проблемы... а именно запах (15- 30 мин.) бензина при прогреве двиг. утром ... нагреется...запах пропадает. Грешу на форсунки (уплотнит. кольца)....?! Подскажите, может есть еще какие тонкости ?

Тюнинг

Fri, 27 Jan 2012 17:58:18 +0000

Помогите? Кто знает магазин в Новосибирске по тюнингу, мне нужны дополнительные датчики, интеркулеры и все такое?

[СРОЧНО]-Щёлкает реле отопителя

Fri, 27 Jan 2012 13:51:24 +0000

Что делать если при включенном зажигании, но выключенной печке щёлкает реле отопителя.

"Кубок поршня 2012" СРК Березка

Fri, 27 Jan 2012 13:23:33 +0000

Завтра 28.01.12 на СРК "Березка" (Барнаул)

"Официальное открытие автомобильной ледовой трассы UGT-Ring в СРК "Березка"!!!
Начало для зрителей: 11.00
Начало регистрации участников: 8.00
Окончание регистрации: 11.00

- Парный автоспринт по сетке Double Elimination"

Решил таки участвовать. Задач никаких не ставлю (нет ни опыта, ни навыков). Интересно просто повариться в атмосфере автогонок, почувствовать (вспомнить) дух соревнований. На людей посомтреть, опыта набраться.

Собственно вопрос! Планирует ли кто из клубней участвовать в этом действе?

PS видел на фото с открытия трассы несколько форей, один SH с наклейкой EJ Sport на тренировке...

http://cs5263.vk.com/u2884963/149610554/x_3b945271.jpg

Тормозные диск

Fri, 27 Jan 2012 02:26:04 +0000

Ребята выручайте. Протерлись задние тормозные диски на Форике 1998 г. (SF5) турбо. Уже устал искать в Южном, а ждать под заказ не очень хочется)).. может у кого есть на продажу. Тел 89244902064

защита двигателя SG иSF

Thu, 26 Jan 2012 23:14:27 +0000

всем привет из Ростова тот что на Дону! назрел вопрос одинаковы защиты поддона двигателя на SF и SG? надо все таки поставить а то как-то ссыкатно

Очень большой расход топлива

Thu, 26 Jan 2012 16:50:37 +0000

Добрый вечер, у меня такая проблема: Купил себе форика 97 года, а он жрет 25 л. на сотню.
Subaru Forester SF5 турбовый. Подскажите в чем может быть проблема?

писк из под панели? к чему готовиться

Thu, 26 Jan 2012 14:09:36 +0000

Уважаемые Субароводы, прошу отликнуться, что имеем, форестер 2002 г сг5 , левый руль, Х20, на автомате, не турбо, владею машиной почти полгода, это уже второй лесни4ёк, но такой проблемы я не встречал. В общем что мы имеем, машина стоит в тепле, но постояв на морозе 3 и более часов при морозе конечно в районе 20. Вставив ключ зажигания поворачиваем, чтобы лампочки загорелись и в этот момент появляется писк из под панели приборов, но при этом машина заводится без проблем, ( иммобилайзер штатный стоит, автозапуска нет).
Сегодня был у диллеров , думал смогут решит проблему, но нет же 2 часа мозг повыносили, так и не найдя причину, сказали как запищит приезжайте.
Самое смешное , что после этого писка заведя машину и заглушив, то при повторной заводке писка НЕТ))))
Кто с таким сталкивался, чего ждать дальше, или прошит иммобилайзер??? какие будут мысли??? можно в личку Rudnev84@mail.ru
За ранее благодарен!!

STi или не STi, вот в чем вопрос.

Thu, 26 Jan 2012 13:50:46 +0000

Очень часто встречаются такие заявления: "У моего сф сти....", ну и подобные.
Вот просто интересно, что каждый подразумевает под этими самоутверждающими буквами - СТИ?

Итак, исходная ситуация: у вас на форе налеплена заводская (а может быть и нет) наклейка STi. Вы, конечно, считаете своего форя "чистокровным стишным". Но что в вашем понимании эта сама фраза "стишный"? Зачем и почему вы гордо об этом говорите? Ну чем он отличается от обычного форя? Имеется в виду такой интересный момент - когда в узком, но расширяющемся, кругу субаристов слышится отрывок фразы "... STi ....", то на ум сразу приходят ассоциации с чем-то более быстрым и более спортивным, ралийным, чем обычный форь-говнолаз. Сразу оговорка - ни какие внешние обвесы, бампера и тд не рассматривать, тк сейчас можно стеклопластика у Лехи - улитки в гараже накупить.
Размышления - есть 3 типа фориков: сф, сг, сш.
В каждом из этих типов есть своя "уникальная" комплектация.
Это:
SF 2.0 STi II type M
SG 2.5 STi version
SH 2.5 AT XT-S

С двумя последними понятно что это, интерес вызывает SF STi.
В версии SF STi II type M есть изменения (выпускалась только в 2001 году в количестве 800 штук):
-бампера (без накладки)
-релинги на крыше
-тормоза спереди 4 поршня, сзади вентилируемые диски
-красная нитка по салону
-надпись СТИ на тахометре
-более удобные передние сиденья
-другие стойки (просвет 17 см)
-другой блока управления двигателем и стандартное давление турбины в 1 кг (250 лс)
-распорка под капотом
-иногда другой глушак
Некоторый пункты можно встретить на других СФ-форях.

При этом не нужно зацикливаться на цифре 250 лс, тк с такой же мощью есть SF 2.0 S/tb, SF 2.0 T/tb и другие.

Так вот в чем вопрос, когда вы считаете и всем гордо говорите, что у вас именно СТИ (но не STi II type M), что под этим подразумевается?
Ведь даже если когда-то и было в движке 250 лс, то от времени часть лошадинного населения самопроизвольно сдохла и внушив себе, что СФ СТИ не едет, а низко летит, можно легко слить злейшему врагу любого субариста - хондоводу.